• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

日産
カワサキ
トヨタ

カワサキ Z900  

イイね!
カワサキ Z900
NINJA400Rからの乗り換え
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年04月25日

トヨタ セリカ  

イイね!
トヨタ セリカ
180SXからセリカに乗り換えました
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年03月22日

カワサキ Ninja400R  

イイね!
カワサキ Ninja400R
初バイク。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月12日

日産 180SX  

イイね!
日産 180SX
人生初の愛車 週3で夜のサーキットに通いグリップ走行 デフもビスカス、ブーストアップもしてない見た目はドリ車でグリップ走行 ガードレールとディープキス→復活!→ガードレールとディープキス→廃車…
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年03月22日

日産 180SX  

イイね!
日産 180SX
約8年間乗りました 購入時74,000km→最終走行距離260,000km
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年03月22日

プロフィール

「[パーツ] #セリカ silent Hi power / サイレントハイパワー https://minkara.carview.co.jp/userid/3114933/car/2742489/9783687/parts.aspx
何シテル?   03/25 18:47
車はZZT231 セリカ、バイクはZ900
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

カワサキ Z900 カワサキ Z900
NINJA400Rからの乗り換え
トヨタ セリカ トヨタ セリカ
180SXからセリカに乗り換えました
カワサキ Ninja400R カワサキ Ninja400R
初バイク。
日産 180SX 日産 180SX
人生初の愛車 週3で夜のサーキットに通いグリップ走行 デフもビスカス、ブーストアップも ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation