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イイね!

会津若松駅にて 其の二

さようなら「あいづライナー号」
2015年06月09日
カテゴリ : 福島県 > 観光 > その他
引き続き鉄道・485系ネタにお付き合いください…。

今春3月半ば、また1編成の485系が終焉を迎えました。

ダイヤ改正後に団体臨時列車として運転され、別れを惜しむ大勢の人達に囲まれていました。

気軽に485系を堪能できる磐越西線「あいづライナー」でしたが、国鉄色に比べてファンから人気薄の元・東武乗り入れ対応A3・A4編成は元々調子が悪いらしく…?ラストランを迎える前に自走不能状態となり、このまま廃車か…?と囁かれましたが、さよなら運転を迎える為に修理されました。

個人的に車内はリニューアル済みでシンプルな表情が好みでしたが、当日関係者に話を伺った処、結構騙しだまし運行していたみたいで、お客様に迷惑がかかる前に運用離脱させたそうです。
でも最後の「さよなら運転」の時が一番調子良さそうでした…。

そして終点・郡山への到着アナウンスがまた泣ける内容でした…。

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この記事へのコメント

2015年6月11日 7:23
見た目とは違い状態は良くなかったんですね…
先月下旬、新幹線に乗車中に郡山付近で留置されているのを見ましたが、もう自走する可能性はほとんどなさそうですね…

乗車も写真もほとんど撮れなかったので残念です
コメントへの返答
2015年6月11日 21:06
今晩はコメントありがとう御座います!

新幹線から郡山車両センターは絶好のビューポイントですよね!

東武カラーのA3A4は「ほぼ3000番台」の改造内容ですが、日光・きぬがわ時代から調子が悪いと云われ、2012年2月末から「あいづライナー」主編成に抜擢されましたが僅か3年で終止符を打ちました…。

今年1月下旬に10日間程の交番検査で仙台へ戻った処、自走不能となり急遽ED75に牽引され郡山へと入場しました。
その時点で遂に廃車か?と噂されましたが、修繕されラストランを迎えました。
そしてつい先日、自走にて廃回?されたみたいです…。

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