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蒼焔の愛車 [スズキ エブリイ]

整備手帳

作業日:2019年9月18日

ミラーバイザー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
発送から3週間かかったミラーバイザーの取り付け(・∀・)

ようやくというか、忘れた頃に届きました(笑)

PCエディションは電動可倒ミラーですが、手動ミラーにも取り付け出来ます。

ただ…汎用品なので加工が必要です( ´Д`)
2
内容品はバイザー2枚のみ。

予め両面テープは貼り付けてあります。

厚めのビニールシートを切った感が高く、フニャフニャとよく曲がります(笑)

ミラーに貼り付ける部分と、手前に若干曲げ加工がされている分ビニールシートよりはマシなレベルです( ´∀`)
3
流石のチャイナクオリティー(*゚∀゚)

プレス処理をした後のバリが満載です(笑)

まぁ、48円ですからね( ´∀`)

想定内なのでサクサクとハサミでカットしていきます。
4
カット処理は完了(・∀・)

続けて両面テープの張り替え(笑)

右上を見てもらえば分かりますが、既に角は剥がれかけてます( ´Д`)

百均の強力両面テープに張り替えて、下準備は完了です。
5
ミラーを最大まで下へ向けるか、指で押してミラーの上辺を出します(・∀・)

両面テープがある方を下に向けて、ミラーに沿ってバイザーを貼り付けていきます。

貼り方は好みで分かれますが、あまり外側にRを付けるとミラーへの映り込みが大きくなり、後方が見えづらくなるので注意してください。

逆に内側へRを付け過ぎると、ミラーを確認する際にバイザーが邪魔をします(笑)

進路変更をする時など、咄嗟に見た時バイザーが邪魔にならない位置をご自身で確認して取り付けてください(・∀・)
6
貼り付けが終わったら、ミラーの向きを調整し視界の確認をしてください。

私は気持ち内側にバイザーを寄せました。

両サイドにRをかけましたが、比率としては(内側2:1外側)くらいな感じです( ´∀`)
7
助手席側も同じように施工したのですが、フニャフニャバイザーの為に曲がりの角度が左右で違います(笑)

もう少し強度が欲しいですね( ´Д`)

補強がてらカーボンシートやカッティングシートを貼ると良いかもしれません。

ビニール素材なのでシートの接着が弱ければ、ビス留めやリベット留めにするとオリジナリティが出そうです( ´∀`)
8
ミラーを元に戻して完成です(・∀・)

手動ミラーの場合、ミラー部分に貼り付けが出来ませんのでカバー側へ裏から貼り付ける感じになると思います。

先程もいいましたが、ミラーの幅が電動ミラーの2/3ほどしかありませんので予めカットして長さを調整してください。

加工が得意な方や強度に不満な方は、このバイザーを利用してFRP加工をしたら面白いかもしれません(*゚∀゚)

とりあえず貼り付けは終わりましたが、これで雨の付着を防げるかはまだ未確認です。

意味が無いようなら剥がすかもしれません(笑)

だって48円なんですもん( ´∀`)←

以上、ミラーバイザーの取り付けでした。

(・∀・)ノシ
コーティング

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写真は撮ったけど、これを整備手帳に載せるのは先になるんだろうな(笑)

やりたい事が多過ぎる( ´Д`)←」
何シテル?   11/30 10:48
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