ボンネットガーニッシュ（ノーズプロテクター）取付

ボンネットガーニッシュ（ノーズプロテクター）を取付しました❗️

まず購入したのはシェアスタイルさんのオプションカプラー👍
イグニッション電源から電源を取る為、青色の線しか使用しません。

そして純正風ON/OFFスイッチタイプC⭐️

運転席側の足元のサイドパネルを外した後にスイッチパネル下の赤矢印のボルト1個、ネジを2箇所外します。

パネルを取り外すと中にオプションカプラーがあります😄
白矢印の方ではなく、赤矢印の方が形状が一致しました❗️

カプラーを差し込んで、念の為、検電テスターで確認。カプラー側の青色マイナスギボシがエンジンルームに繋がっているイグニッション電源と確認👍
カプラー側青色配線マイナスギボシ→スイッチの青色配線へ
カプラー側青色配線プラスギボシ→スイッチの緑色配線へ接続。
スイッチ側黒色配線→ボディーアースへ
スイッチ側赤色配線→スイッチ側の緑色配線とエレクトロタップで接続。

分かりづらいですが、右から２つ目にスイッチを取付。スイッチONで純正と同じ青色に光ります⭐️

続いてエンジンルーム側のカプラー🚗
助手席側のヘッドライト付近にあります。
精密機器用の小さなマイナスドライバーで爪を上げるようにして取り外し😄
取り外しにめっちゃ苦労しました💦
エンジンルーム側のオプションカプラーを差し込んで、再度検電テスターで確認。
青色配線マイナスギボシの配線がイグニッション電源と確認👍
ヒューズを入れたLED側の配線と接続❗️
LED側からのマイナス配線はエンジンルーム内のボディーアースへ⭐️

点灯確認⭐️
良い感じ〜👍

消灯時😄

ボンネットガーニッシュからの配線は、こんな感じでゴムパッキンの下に配線を通してエンジンルーム内へ引き込みます👍