ｋｔｋｒ(｀･ω･´)！キタコレのブログ一覧

そのにっ！
てなわけで、昨日日曜日は天気がかなり良かったんで純正脚戻しをしました。
雪降ってきてから震えながら作業するのは嫌なので:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):



乗り心地イイ！
コンビニの段差で三輪車ならない！
ピッチ・ロールが凄くわかりやすい！
スタットレスは静か！（←ｗ
ついでにリアパッドも純正に戻したんで鳴きもしない！（ただし片効きしてるみたいでサイド引くと左に流れる

赤脚だとゴーカート感覚でいろんな動きがシャープで楽しいですが、純正脚もまた車の動きが分かりやすくて楽しいですね～。

とりあえず、これで冬バッチコイですね。…いや、凍結とか大雪とか勘弁ですが…。

残業代がそこそこ出たので思い切って買っちゃいました！
んで日曜に取り付け～。　実はこの日起きたのが１５時だったんで１６時位から始めたという…ｗ


トラストのインフォタッチ使ってるので専用のを購入。右が油圧、左が油温センサーです。他にセンサーアダプターも買いました。
てか、アダプターが無いと着きませんのでｗ


センサーはトラストのオイルクーラーが着いてるのでそのブロックに取り付けました。


これは今日仕事が終わって車に乗った時に撮ったもの。
一桁台も表示してくれるんですね。　

…てか寒すぎでしょう(；´Д｀)

てことでこの季節はオーバークールになるのでオイルクーラーの前に遮風板を取り付けました。


油温油圧計取り付けたって事で次のシーズンはサーキット準備万全ですね！（んなわけない


○余談
油圧計の単位がhkPa（ヘクトキロパスカル）という謎の表記で？ってなりました。
試しにDefiの油圧計を調べたら「×100ｋPa」って表示されてました。
普通表記するならDefiと同じ方式が正解だと思うんですが何なのでしょうねｗ

天気予報でよく見かけるｈPaにｋを付けて分かりやすくしたのでは？という意見を頂きましてなるほどと思ったんですが、よく考えたら単純に画面の解像度が低くて×100が表示出来ないんじゃないかな？って思いましたｗ

冬支度と言っても、まだスタットレスに変えたり車高調を外したりするには早いので、塩害対策に錆止め作業をしました。



ノックスドールの750と900を1本ずつ買ってきました。
750はフロアパネルの継ぎ目部分や空洞部分に向いてる低粘度タイプで、900は面に吹いて保護するタイプらしいです。

ジャッキアップしてフロア下を確認しましたが、車検の時に毎回友達が錆止めをサービスしてくれているお陰でほとんど錆はありませんでした。燃料ホースを保護してる板はサビサビでしたけどねｗ
なので、保護板に900を噴射、そして750と継ぎ目と空洞部分に向けて噴射。
きれいな車でしたら1本で十分そうですね。

とりま、錆に対して精神的に気が楽になりましたのでコレで良しとしますｗ