ホンダ狭山　取り壊し

10月13日の事ですが　川越水上公園でのHOMの帰り　懐かしい大田街道を通って閉鎖されたホンダ狭山周辺の気になる思い出の地を散策してみました　社会人になって始めの2年間を住み　その後も仕事で何年か勤務した地です


1977年当時は　小松インターナショナル　と言う　輸出用大型建機を造る会社でした　会社は変わりましたが　見た目は殆ど変化ありません　線路沿いには　生産された大型建機が並んでました


ホンダ狭山北側　大昔はパーツセンターがあり　1993年頃は仕事で　よく通いました


新ソーコ　と呼ばれていた脇の　出口門


体育館


正門前


寄居　他を造った清水建設が解体です


踏切手前を曲がって北上


入り口門


2つのラインが　通路の上をBodyが行ったり来たり　昔は好き勝手に見て廻りました　迷路の組立ラインでした


奥は閉鎖されてるようです　閉鎖されてるのは初めて見ました


昔は完成車を見てると　送電線にとまったムクドリがうるさかった･･･


国道16号沿いにある　ロッテ狭山工場　全くと言って良いほど　1980年頃と変化無い


16号　川越I.Cを越えて　ガスト川越I.C店は昔　すかいらーく川越店でした　出入り口の位置は同じです　よく通いました

1990年11月15日には　ダイアナ妃も訪問した　本田技研埼玉製作所狭山工場　
何故か社会人となって　初めて実習で働いたのはここでした　当時は　初代Accord と　初代CIVICの一部を生産していました　その後も　頻繁に仕事で出入りしました
PRELUDE、QUINT、LEGEND、Odyssey、多くのクルマを生産してきて信じられない光景です
建物が見えるのも　あと数ヶ月でしょう　寂し過ぎる･･･

そして今日は　栃木のホンダ祭り　双友会(旧　研友会)のスタッフは皆　入社1年目の新人ばかりで･･･　時の流れを感じてしまう･･･疲れた