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オープンカーが欲しかったわけではありませんでしたが インテRのステップとして チョイスしました
サイズも日本向きで 良いくるまでしたがやはり幌には泣かされました。端末から破れてきたので ガラス仕様に交換しましたが 今度は違う所に穴が出来 更にもう1回交換したかった程です。18年で20万キロ越えても大きなトラブルが無かったのは ホンダ車の進歩ですね。STRG/DOOR CTR PAD/SEATは doov向けの黄色 SEATのH/R裏樹脂COVERは シャンパンGOLD にしました。ドアグリップは後期型用シルバーの樹脂部品を追加。あとは購入時の状態をキープしました!
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グレード
(MT)
型式
LA-AP1
ボディーカラー
黄
所有形態
過去所有のクルマ
所有期間
2000/03/06 ~ 2018/02/11
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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http://cvw.jp/b/3116643/47969752/
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