Blue-Knightのブログ一覧

1/5高速道路で往復200ｋｍちょい走りました。 ボディ補強の効果・・・・・ありました。 　おかげでリヤサスにしなやかさが不足していることが明確に・・・・。 またしても泥沼化・・・・・・・・・。 　とりあえず、パーツレビューは追記を入れて☆も増やしました。 別の「☆」の計画を検討せねば・・・ ...
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　今までは、汎用品でそれなりに使っていましたが、コンソール部分を欠いでいないと、そこが山になってきたので、新調しました。 併せて、ステップマットも設置（今まで無かったので（；＾＿＾Ａ 言わずと知れたY･MT製です。無地だと単調なので、柄物にしました。 ちなみにステップマットはＬです～。
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ボディ補強パーツをラインアップしている(株)オクヤマからエスハイ唯一？のボディ下部への補強パーツが生産中止になります。（エスハイのボディ補強パーツってないのよね、これまた。） 日産車からトヨタ車（ミニバンって要素も大きいですが）に乗り換えて象徴的なのは「ボディは力だ！！」が決定的に欠けています。欧 ...
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本日、慣らし運転がてら、高速で200km走ってきました。 100～120km/hでの乗り心地においては、まだそれほど今までの差を感じられませんでした。 今後変化がつくのか微妙・・・・・です。 しかし、運転してて変わっていることが一つありました。 アンダーが出ない！！！ （シャツじゃないよｗ ...
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　月末忙しい中、仕事を満足に出来ないBlue-Knight先輩は、本日待ち合わせが(^_^;)と言いながら、会社をあとに逃げて行きました・・・・。←その通りｗ 全くひどいおっさんですね・・・・・。誰が？（笑） では、本題に。 左の写真は、形状：純正ベース　しかしTRDスプリング用に2cmのショー ...
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おっ！って思われるかもしれませんが、実はリアのみ・・・・・ってところがオチです・・・・。 　これまた、今回用意したエナペタルまでの道のりには色々ありまして、 ①エスハイはエスガス比較で車重が200kgも重たく ②サスストロークは車重の影響でエスガスよりも深く、 　タイヤハウスの隙間が多いのよね。 ...
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注文してから丁度2週間で待ちにまった物が届きました。 　取付は自分でやろうとしましたが、ボルトが固くてロングめがねでも歯が立ちません・・・・。手持ちのソケットレンチの軸にキズが入った時点で諦め、顔なじみのショップに依頼することにしました。 　4日間くらい予定が立て込んでいるとのことで取付は金曜との ...
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交換用商品が本日到着しました。現物確認しますと、 ①焼き印位置が3mm修正されています。 ②縫いが微妙に異なり、焼き印位置に収まる様になっています。 最初からこれが到着していれば・・・・。 　メーカーからの回答では誤差±1mmで作っているとのことなので、3mm・・・・・やっぱ不良品かい！ ま、無 ...
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付属の半球状クリヤーシールは写真の様に貼ってみました。（本来は外側に貼る物みたいですが・・・・・） 　こっちのほうがボタンを「押す」という行為に対しては、機構的に考えても合理的じゃん（笑） 　と勝手にやっちゃってます。 結果、ちょっと「押す」だけでボタンは反応してくれます。 　しかし、包装ケースが ...
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月曜にメーカーから次の文面が寄せられました。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 挨拶部省略 キーと合わないということで大変申し訳ございませんでした。 本商品が不良だったか、品番未設定の特注品が行ってしまったなど考えられますが、いずれにしてもご注文頂きました商品の良品と交換させて頂きま ...
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