Blue-Knightのブログ一覧

1/5高速道路で往復200ｋｍちょい走りました。
ボディ補強の効果・・・・・ありました。

　おかげでリヤサスにしなやかさが不足していることが明確に・・・・。
またしても泥沼化・・・・・・・・・。

　とりあえず、パーツレビューは追記を入れて☆も増やしました。

別の「☆」の計画を検討せねば・・・・。

▲▲　最新情報　▲▲
楽天にも出店されている会社に単価確認した結果、
2008年1月7日回答単価は次のとおりでした。（ご参考まで）
ＲＳ☆Ｒ Ｓｕｐｅｒ☆ｉ ＳＩＴ５０２Ｍ ￥172,300
フレキシブルアジャスター ＦＡＴ５０５Ｓ ￥7,900
なお、上記価格は楽天経由では販売出来ないとの事でした。

どーすっかな・・・・・・。

　今までは、汎用品でそれなりに使っていましたが、コンソール部分を欠いでいないと、そこが山になってきたので、新調しました。
併せて、ステップマットも設置（今まで無かったので（；＾＿＾Ａ
言わずと知れたY･MT製です。無地だと単調なので、柄物にしました。

ちなみにステップマットはＬです～。

ボディ補強パーツをラインアップしている(株)オクヤマからエスハイ唯一？のボディ下部への補強パーツが生産中止になります。（エスハイのボディ補強パーツってないのよね、これまた。）
日産車からトヨタ車（ミニバンって要素も大きいですが）に乗り換えて象徴的なのは「ボディは力だ！！」が決定的に欠けています。欧州車と比較したら、
・・・・・いちころです。

　前後、左右にたわむ、たわむ・・・・・。

　上記写真はエスガス用で、エスハイに取り付けが可能なのは両端のバー材です。

　http://www.carbing.co.jp/japan/products/floor/detail/1010470.shtml
検討される方はお早めに・・・・。

お、俺？
すでに手元に入手済みです（；＾＿＾Ａ
アンダーコート塗料（耐錆用）を塗って来週取り付け予定です。

今年最後のイジリーは上記フロアサポートの取り付けで終了ですね。

しかし、なぜに止めるんだろか？
鉄の値上げだけなら価格変更で済みますが、色々あるんでしょうね。

本日、慣らし運転がてら、高速で200km走ってきました。
100～120km/hでの乗り心地においては、まだそれほど今までの差を感じられませんでした。
今後変化がつくのか微妙・・・・・です。

しかし、運転してて変わっていることが一つありました。



アンダーが出ない！！！
（シャツじゃないよｗ）


うそん・・・。(?_?)な状況に陥りました。
一般道でも65km/hでアクセル踏みながらコーナーを曲がれる車に変わってしまいました。
ホンダ車？かいｗ　　これは予想外でした・・・・・。

そんな最中、本日デオデオ広島本店で発売当初から
（いや正確には先代から目をつけていましたが、倍速表示になるのを待っていました）
東芝液晶TV　REGZA 37Z3500を買っちまった・・・・・。
家族は反対するかと思ってたら、「お金あるのならば買えば～」


こちらも予想外！！！！


ちなみに500GBHDDと5年保証
おまけに海鮮セット（カニ）がついて\198,000でした。
価格.comでも約17万円なので5年保証が5％と考えれば、\178,000が妥当に思っていました。
なので振り込み手数料・500GBHDD・配達・設置まで付いていれば、自分自身でも納得出来る金額だったので即決してしまいました。（多分この辺が間違っているんだよｗ）

さて、早くもフロントエナペタル化計画に修正がｗ　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
（自業自得じゃん・・・・って最近TVって子供アニメ付き合うぐらいで多分使ってないぞｗ）
PC用モニタに使うには設置場所違うし(^_^;)

でも、今使ってるブラウン管TVは18年前に田村正和が黒が綺麗なラベンダーマスク？？のバズーカってヤツ（しかも最近画面中央にシミが・・・・）
とうとう長期休暇に入ってもらうことにしました。
今度のTVも長く持って欲しいモンです。

　月末忙しい中、仕事を満足に出来ないBlue-Knight先輩は、本日待ち合わせが(^_^;)と言いながら、会社をあとに逃げて行きました・・・・。←その通りｗ
全くひどいおっさんですね・・・・・。誰が？（笑）

では、本題に。
左の写真は、形状：純正ベース　しかしTRDスプリング用に2cmのショート加工をしてもらっているのがわかる画像データです。ちなみ黒いアブソーバーは純正

　なんて事はさておき、今日は3kmしか乗っていません（ショップが近所なので）が、そんな中での初日の感想を。

TRDのアブソーバーと比較して
①マンホール（のフタ）を通過する際のボディ入力が減少しました。
　（インプレは運転席で感じるケツ～腰へ届く路面情報です）
②お店から歩道をまたいで一般道へ出る際、段差部分での衝撃が微妙にマイルド。　装着直後なのでしばし猶予を　(^_^;)

今後の慣らし運転で、どれくらい変化がでてくるのでしょうか？
高速道路では、どう変化したのかは日曜の高速道路テスト後にでも。