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リコール案内来たので1年点検と合わせてやってきました。
リコール内容は元業界人の私にもよくわからん内容。熱害でなんかのセンサーがダメになる、的なことかな？
1年経過してノートラブルです。
（時々スマートエントリーが反応しないとか、いきなりなんかわからん警告マークが出るけどその後何ともないとかを除けば）
故障ダイアグも検出なしとのことなので問題ないでしょう。
メンテナンスパック入ってるのでオイル交換とオイルフィルター交換は無料。
その他、エアコンフィルター、ワイパー交換、室内除菌系？等々で5万円くらいお勧めされました。エアコンフィルターはDIY交換（整備手帳に別記事あげました）、ワイパーまだ問題なしなので全部お断りしました。
洗車も4000円とのこと。点検入庫の洗車返しってもう常識じゃなくなってるんですかね？YANA何とかはしてくれてたけど。

1年のってまあ不満はないです。
1年間でJuniorに路上で遭遇したのはたったの2回。もう少し売れてくれないとなんか心配です。
動力性能はもりもりというよりもするする加速する感じで、ハンドリング含めて通常走行や同乗者が悲鳴あげない程度のワインディングでは全く不満ありません。

車重を軽くしたせいか、ドアやテールゲートのしまり感とかに重厚さがまったくないのと、やはり内装のプラスチックが残念なところ。

電装品はいまだに新発見があります。
速度警告音は無しを選んでも再始動でリセットされちゃうけど、センター上部の4つある物理ボタンの右上を長押しするとワンプッシュで記憶セット状態にできるって、最近知りました。
あと、ルームランプがタッチしても消えないのが理解できなかったんだけど、長押しでモード切替でした。
音声認識やスマホ連携は乗るたびに挙動が違ったりしていまだによくわかりません。

Juniorのキーレスエントリー、ドアノブタッチの感度が悪くて不満だったけど、設定いじってたらなんと。

デフォルトでオフになってるだけで完全キーレスエントリー（近づくと開錠、離れると施錠）できるんじゃん。
納車時にその説明なかったよな。たぶんDもよくわかってないと思われ。

まあ、アルファロメオの塗装品質に期待はしてなかったんだけど、それにしてもよくないですね。
ゆず肌（オレンジピール）っていうんだけど、これは普通はQCチェック通らないレベルだとおもいます。ゆず肌を完全に治すためにはクリア層を完全に平滑にしなくちゃならず、それって中途半端にはできないのでもうこれはこういうもんだと思うしかない。
コンパウンドで手磨きしたらいくらかよくはなりました。

TomTomナビ、地図な渋滞情報出ないからDにアルファコネクト開通したらでる？って聞いたら、出ませんとの答え。
でも、開通後表示されるようになりました。VICS情報なのかな。VICSをFM多重で受信するんじゃなく、アルファコネクトのサーバーから通信で受信してるってことなのかな？
アルファコネクト自体、開通手順がDもよくわかってなくて中々大変でした。スマホで完了しても車が反応しない。多分少ししたら開通します、と言われて実際に開通するまで半日かかった。
ハイテク系の疑問はDに聞いても解決しないってことがよくわかりました。

TOMTOMナビはなかなか面白い経路誘導するって話を聞いてたけど、まさかの現象。
左はメイン画面。右はインパネ内の画面。
メイン画面では600m先を斜め左（側道）
インパネ画面では600m先を斜め右（高架）
正しくは左。

いやいや、これはありえないでしょ。