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kwi-changの愛車 [ルノー カングー]

整備手帳

作業日:2019年6月2日

<注意><パーツ溶解>フォグランプ イエロー化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
こちらで拝見したジョンくろさんのレビューを参考に、うちのカングーさんもフォグランプをイエローに交換してみました。

<2019.07.03 追記>
バルブ交換の参考にさせて頂いたジョンくろさんより、バルブのワット数が高すぎた為、ランプのリフレクター周辺が溶けるというご報告を頂きました。
交換をされた方、また検討されている方はくれぐれもご注意ください!
2
取り付けたバルブもジョンくろさんの使われたものと全く同じものを調達。
3
右:元々取り付けてあったバルブ
左:今回交換のイエローバルブ
かなり黄色いです。
4
隙間からスマートフォンをねじ込んで撮ってみた写真。
交換はフロントタイヤ裏の樹脂パーツの2カ所のネジを外して樹脂パーツをベロッとめくって手をねじ込んで。
隙間から形状を確認したら手探りでなんとかなりました。
5
↑before
↓after
6
日も暮れてきたところでパチリ

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この記事へのコメント

2019年6月2日 20:03
コンニチハ!ジョンくろです。
\(^o^)/
あはっ
参考になりましたか?
いつもと、違って雑な整備手帳で、スミマセンでした。
ちゃんと書くようにします。
コメントへの返答
2019年6月3日 7:11
こんにちは、コメントありがとうございます(^^)
雑だなんてとんでもない!とても参考になりました。納車直後からフォグランプの交換を考えていたものの、なかなか手がつかずジョンくろさんのレビューに背中を押されてようやくの着手でした(^^;
2019年7月3日 23:01
コンバンハ
大変申し訳ありませんが、フォグライト点灯をおやめください。
わたし、フォグランプが溶けました。
私のブログ参照して下さい。
パンダフォグライトでは、カングーは絶えられませんでした。
ワット数が高すぎのようです。
適正数値を確認して交換して下さい。
私の、整備手帳は、削除しましたm(__)m
コメントへの返答
2019年7月3日 23:13
ジョンくろさん、こんばんは。
ご忠告ありがとうございます!!
ブログ拝見しました...火災にならなかったのが不幸中の幸いでしたね。。。心中ご察しします。
先程確認してみましたがうちの子はまだ溶けるまでには至っておりませんでした。
2週間前に雨と霧の那須高原で30分以上点灯して走ったのでブログを拝見してドキリとしましたが...ギリギリセーフだったようです。
取り急ぎ週末に元のバルブに戻しておこうと思います。

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