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まさみに丸の愛車 [ミニ MINI Clubman]

整備手帳

作業日:2019年5月6日

タービンクールフィン

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
先日、純正のヒートシールドを取付ました。

あんまり気にもしてなかったのですが、
既にエアスクープの真ん中辺りが熱で曲がってました(・o・)

購入当初の写真を見返して見ても、曲がってる…
やっぱり熱厳しいんですね。

で、器用な友人にタービンクールフィンもどきを作ってもらいました(^^)
2
ちょっと、ちゃちに見えますが、1ミリ厚のチタン板を加工してもらいました。

エアスクープの下のボンネットに使ってない穴が丁度2つ有るので、そこにボルト、ナット固定しました。
3
エアスクープの中の網?も元々はかなり塞がってるので真中辺を穴加工して通風量上がる様にしてみました。

あんまり一変に開けすぎるのもなぁ…
と思い加減しました。

純正のヒートシールドは外しちゃいました。

結果、かなり効果あるみたいです!
走り終わった後にスクープや近辺のボンネットがずっと触ってられる程度の温度になりました(^^)

曲ったスクープは戻らないですけどね。

ちょっと様子見です。

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