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諸事情により出来なかった車高調とホイールをやっと交換する事ができました。

親の車に乗っていたので、エスロクを動かしたのは１年ぶりかな。バッテリーも上がっていたので変えました。

アライメントも調整して頂いたので、ＡＤ０９も気持ち良くグリップしてくれるようになりました。

車高調は乗り心地は硬めですけど、不快でないし、ホイールが少し軽くなった分、加速のフィーリングも良くなった感じがします。

もう少し走ったら、ホイールと車高調のレビューを書きたいです。

昨日、注文していた車高調が届きました。先に購入しておいたホイール（ＰＦ０５）と５月中に交換予定です。

３年ぐらい前、峠道を下っていた時に落ち葉でハンドルを取られてしまい、アスカーブでホイールのリムにガリ傷が・・・。

オークションで純正ホイールを購入したのですが、タイヤ交換時に整備工場の方に「ホイールバランスがよくない」と言われたのと、フロントタイヤに負荷がかかった時、ハンドルがブルブルしたので、アフターホイールの購入を決意。

ホイールのインセットを変えるついでに、ＫＹＢのエクステージを注文したですが、納期が２カ月から３カ月に延びたので、キャンセルしてクスコの車高調を入れる事にしました。

昨日、オイル交換と一緒に注文しておいたポテンザ・アドレナリンＲＥ００３を取り付けてもらいました。

先に交換していたリアタイヤは、バネ下重量が軽くなって乗り心地も良くなりました。

タイヤ剛性、ウェット性能、ドライグリップもそこそこあって、フィーリングの良いタイヤです。

まだ少ししか走っていませんが、フロントタイヤもバネ下重量が軽くなりました。

先日、ブレーキパッド交換の時に注文しておいたリアタイヤを、本日取り付けてもらいました。

去年から走る距離が多くなり、少しグリップ力を落としたスポーティ・タイヤにしたかったのと、ブリヂストンを履いてみたかったので、今回はポテンザ・アドレナリンＲＥ００３を選択しました。

ホンダ車のデザインは好みではなかったので、まさかこのようなスタイリングの車が発売されるとは思わなかった。