RRレイアウト、1LNAエンジン、5MTの走りが面白い実用車。もう少し低重心で100馬力を超えればかなり面白くなるでしょう(GTか)。非力なエンジンを回して乗る面白さは期待通りです。アルファロメオからの乗り換えのためスポーティさが物足りないなと思います。
2000年代アルファロメオを知るには的確な車。アナログ感が多く残る良い時代で、演出されたツインスパークのパワー感・吸排気音でイタリア車の魅力を知り、アルファV6やマセラティV8の世界へ足を突っ込みかけました。|
[ルノー トゥインゴ]TECH PERFORM フットレスト カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2021/03/04 07:44:04 |
![]() |
|
Panasonic 66-25H カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2021/02/03 08:37:14 |
![]() |
|
リヤバンパー外し カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2021/02/03 08:36:57 |
![]() |
![]() |
ルノー トゥインゴ 2020年12月から乗っています。小排気量MTを運転したい衝動でアルファ147セレから乗 ... |
![]() |
アルファロメオ 147 2016年5月から2020年12月まで乗りました。 発売開始の2002年にディーラーで試 ... |
![]() |
プジョー 306 (ハッチバック) 1999年7月から2010年6月まで乗りました。1.6L NA 110馬力 5MT サス ... |