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2021年10月03日 イイね!

実用車としてならおすすめ、スポーティさを期待してはいけません(9カ月12000km走行後の感想)

実用車としてならおすすめ、スポーティさを期待してはいけません(9カ月12000km走行後の感想)RRレイアウト、1LNAエンジン、5MTの走りが面白い実用車。もう少し低重心で100馬力を超えればかなり面白くなるでしょう(GTか)。非力なエンジンを回して乗る面白さは期待通りです。アルファロメオからの乗り換えのためスポーティさが物足りないなと思います。
Posted at 2021/10/03 14:44:22 | コメント(0) | クルマレビュー
2020年12月31日 イイね!

2000年代アルファロメオを知る(手放した機会に振り返り)

2000年代アルファロメオを知る(手放した機会に振り返り)2000年代アルファロメオを知るには的確な車。アナログ感が多く残る良い時代で、演出されたツインスパークのパワー感・吸排気音でイタリア車の魅力を知り、アルファV6やマセラティV8の世界へ足を突っ込みかけました。
147後期は故障も少なく(メンテナンスは必要)日常使いは問題ありません。セレスピードは独特な動きでシフトチェンジがスムーズにいけば爽快ですがマニュアルで乗りたかった思いもあります。5ドア、2L、MT、右ハンドル、革シート、ノーマルサスであればあと10年は乗っていたでしょう。
Posted at 2020/12/31 11:16:40 | コメント(0) | クルマレビュー
2020年06月06日 イイね!

高速の燃費

高速の燃費ほぼ高速のみの燃費です。440km走ってガソリンは半分より少し下位。満タン高速なら800km弱走れるかも。
Posted at 2020/06/06 09:08:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 燃費 | クルマ

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「[整備] #トゥインゴ エアコンフィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3118551/car/3051400/6582414/note.aspx
何シテル?   10/10 18:19
2016年5月から147に乗っています。 2020年12月にトゥインゴSへ乗り換えました。 よろしくお願いします。
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1999年7月から2010年6月まで乗りました。1.6L NA 110馬力 5MT サス ...

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