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イイね!
2009年07月12日

フォーミュラニッポン第5戦

鈴鹿サーキットで開催された、
フォーミュラニッポン第5戦ですが、最初から最後まで、
波乱のレースでしたね。


スタートでは、
5台のマシンが、フライングって、近年のフォーミュラニッポンでは、珍しいですね…。


レース終盤には、
圧倒的な速さでぶっちぎっていた、
小暮卓史選手のマシンに、
パドルシフトが、4速からシフトチェンジ出来ないトラブルが発生して、タイムが落ちた隙に、
チームメートの、
ロイック・デュバル選手に、
トップを明け渡し、そのまま優勝し、ランキングトップになりましたね。
3位を走行していた、
ブノア・トレルイエ選手が猛追し、
視界に入りぐらいに迫るが、
小暮卓史選手のマシンが回復し、
ベストタイムを叩き出したのには、びっくりしました。


ファイナルラップに起きた、接触事故は…でした。



今シーズン、
松田次生選手は、
フォーミュラニッポンで、不運といえばいいのか、
踏んだり蹴ったりですね…。
ブログ一覧 | F-NIPPON | モブログ
Posted at 2009/07/12 23:55:28

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この記事へのコメント

2009年7月13日 20:08
J-SPORTSの放送を録画でで見ましたが、
ナカジマの二台のぶっちぎりかと思われた序盤戦だったのに
荒れましたね~。

ここ最近、GTもそうですが荒れるのが普通になってる気がします…。

小暮選手は残念でしたね、表彰台ではデュバル選手も複雑な表情でした。
松田選手もフライングこそあれその後の走りは復調を感じさせる物があったと思います、しかし骨折って…心配です。

テレビで見る限りそこそこお客さんも入っていたみたいで何よりです、
"一回くらい行っとくか"
と思ったのに今年はもう富士も鈴鹿も無いんかい!?
コメントへの返答
2009年7月13日 23:52
フォーミュラニッポンは、残すところ
モテギ
オートポリス
SUGO
ですね。
昔、みたいに
鈴鹿のショートコースでも、開催して欲しいですね。

あと、
岡山国際サーキットでも…。

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モータースポーツ観戦と、音楽を聴きながらドライブするのが、好きです。 平成10年式の、 アルテッツァ RS200 Z-EDITIONの、6...
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