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２００５年のスーパー耐久第６戦の決勝日のピットウォーク時に、
ドリフトアトラクションが、開催されたのですが、
前日の予選終了後に、
植尾勝浩選手
と一緒に、
吉岡稔記選手
の、２台のハチロクがツインドリフトの練習をしていたのですが、
いきなり、
吉岡稔記選手のハチロクのリアバンパー
と
植尾勝浩選手のフロントバンパーが接触し、
フロントバンパーが、外れました。
その後は、順調にドリフトを練習していました。
２階の部屋から観てたのですが、
下のピットロードに行けることがわかったので、
レース時に、監督やエンジニアなどが、座ってるところで、
ＳＴ２クラスの、
樋口統也選手
ＳＴ５クラスの、
峰尾恭輔選手
と、モニターを見ながら観戦しました。

この２人は、
アルテッツァレースで、植尾勝浩選手がチームメートだったそうです。


ツインドリフトの練習ですが、



















最後に、























吉岡稔記選手のハチロクが、




























エンジンブローの、落ちでした。













ちなみに次の日は、
愛車のイチサンで走っていました。

今週末は、
スーパー耐久第６戦に、
現役Ｄ１ＧＰパイロット＆Ｄ１ストリートリーガルドライバーの、
岡村和義選手が、スポット参戦しますね。

現役Ｄ１パイロットが、
スーパー耐久にスポット参戦するのは、
２００５年第６戦に参戦した、
植尾勝浩選手以来です。
ＳＴ３クラスで、
♯１６
バウフェリス.速人７
を、ドライブしました。
予選でマシントラブルが発生し、
最後スタートでした。
フリー走行では、
クラス３位のタイムを、出していました。



この当時は、
ＳＴ３クラスの、
Ｃ-ＷＥＳＴ ＬＡＢＳの、アドバイザーを、
脇阪寿一選手が勤めていました。

同じチームには、
小園ヒロミさん
星野一樹選手
が、いました。

岡山ラウンドでは、
♯２３号車
尾本直史選手
山田英二選手
のサインボードを、自ら交換していました。

ＧＴのスーパースター（トップドライバー）が、
そこまでするドライバーって、他にいますか？？


このレースで、
ＳＴ３クラスの、
２３号車は、クラスチャンピオンを獲得しました。









予選日の予選終了後に、
決勝日のドリフトアトラクションの練習走行を、しているのを、観ましたが、
面白かったです。

パドックでは、
ドルーピーの松岡さんに、謝っている、
今村陽一選手も見ました。


今回、スポット参戦の、レッドブルカーのマシンを積載車に載せていましたが、
４ローターなので、めちゃくちゃうるさかったです。



Ｄ１ＧＰ０９第４戦レポートは、
手抜きかもしれませんが…以上です。



携帯で撮った写メも、近日中に掲載予定です。

Ｄ１ＧＰ第４戦の終了後には、
パドックをうろうろしました。
競技終了後なので、マシンを積載車に載せる姿を、見れるのも、醍醐味です。


野村謙選手にサインを貰おうと、
ブリッツのチームに行くと、本人がいました。


サインではなく、
残り物の、おかかのおにぎりを貰いました。
もらった友人におにぎりをあげました。

手塚強選手
ＶＳ
時田雅義選手
の、
史上初となる
ＧＯＯＤＹＥＡＲユーザーの対決は、
サドンデスまでもつれ込むいい走りでしたね。



ビデオオプションには、
時田雅義選手がスタート位置を間違えるハプニングが、収録されていましたが、

サドンデス前に、
両者とも
タイヤ交換をしましたが、
同じチームなので、メカニックの人手が足りず、
高橋邦明選手もタイヤ交換の手伝いをしていました。