本日納車となりました。

180SX のエンジンが一本死んだ時にしたの弟から借りてたのですが、電柱につっこんで廃車にしてしまいました….。 ゴメン。 これで全部だなぁ

真ん中の弟から譲ってもらいました。もらってすぐにラングレーにいったような気がします。

初めて自分で買った車です。 初任給から貯めに貯めて買って夏休みに四国一周とかしてました。 5MT、パワステ、パワーウィンドウとか快適装備、1500cc なのに良く走りました。 キンコンを折りとったのは内緒です。

相模原市に引っ越して足が無いとどーしょーもなかったので近くの中古屋さんでゲットしました。 5MT で高速でも周りの邪魔にならない巡行ができました。

免許取る前からの憧れの車でした。 エンジンブロー、メーカーリビルドに載せ替え、先輩たちに連れられ色々なとこに連れてってもらいました。 最期は通勤途中に 6t に踏まれてその場で定点旋回、踏んだトラックは電柱たちと向かいの 10t ウイングを壊して地域停電、地方紙の社会面を飾りました。

6t トラックに 180SX が踏まれて全損...。 やむなく、ネッツに売ってたこれにしました。 燃費もまぁまぁ、使い勝手が非常に良かったのを覚えています。 ただ、マイカーなのに仕事車として酷使したので車検上がりの4月で、アイドリングスロットルが、いかれて右折待ちで、エンジンストールしがちでした。 ...

オートマをパーキングからドライブにするときのショックが大きくなりクラッチ交換か買い替えかで、悩み、よさげなブリットが出たので乗り換えました。

トヨタ マークIIブリットに乗っていましたが過日、お別れいたしました。

会社の。