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右リアのダンパーからオイルもれ発見です。
前回奥多摩行ったときに、リアが落ち着かない感じがしてたので、原因はこれでしょう。
トロフェオのダンパーはロードバージョンとはぜんぜん違って、オーリンズのTTX36というオートバイ用のケースを使っています。
ピストンロッドのオイルシールが切れているようです。
シリンダーカバーが付いてなので、ダストがシールを傷つけしまったのだと思います。





トロフェオのボディーは整備性向上の為に各所ファスナーで留まっているだけなんです。
とはいうものの、エアクリーナーを外したり、エアダクト、フェンダーライナーを外さないとダンパーにはアクセスできません。


直してくれるお店を探さないとなりません。
シールの交換だけなので、ダンパーをオーバーホールしているお店ならどこでも施工して頂けるのではないでしょうか。


しばらくこのまま、日曜日に間に合うかな。

走行1,200キロ　並行　相場よりかなり安いです

成形があまり良くなく、取付に苦労しましたが、
見栄えは最高！
カッコよくなりました！
はやく走りにいきたい‼︎

バックドアを取り替えて、持参のホイールに付け替えました。
完成です。

まず、DR64ではなくDA64でした、失礼しました
前回の続きです


まずはフロントバンパーと左フェンダーの交換


簡単に外れました


塗装後、水研ぎ、コンパウンドでピカピカになったバンパー


取付もあっという間


次は左ドア下の凹み

ファイバーパテで造形


サフェーサーを塗ります


サフェーサー塗装後細かい巣穴をアルミパテで埋めてさらにサフェーサー


もはや素人ではここまでが限界


シルバー塗装


クリアー塗装


塗装が終わり、養生をはがしました
近くで見てはいけません

ここまでやればいいですかね？
終了まであともう一歩です