2人目が産まれるため、少し広いクルマにしようと次期車を探すことに。 嫁さんにクルマはもう改造するなと釘を刺されたので、弄らずともサーキットで遊べるような車種を検討していました。 そんな中、ダメ元で提案したあの時の私に対する嫁さんの返答は口を滑らせたんでしょう “RX-8良いんじゃない？ ...

インテRで子育てをする気満々でしたが、産まれたタイミングで事故を起こしてしまい、修理もままならなかったので祖父母のプリウスを譲り受けました。 燃費良し、乗り心地良し、積載良しと優等生の中の優等生のようなクルマでした。 クルマに拘りがなければプリウス選んでおけば間違いないと思わせるよく出来たクルマ ...

たまたま近所の車屋に置いてあり、VTECとは如何なるものかと試乗したのが運の尽きでした。 VTECに入れずとも市販車とは思えないレスポンスのエンジンに脳みそをやられ、その場で契約をしました。

大学四年生の時に初めて買ったクルマです。 マフラー交換、車高調取り付け、キャリパーのオーバーホールなどこのクルマにたくさんのことを勉強させてもらいました。 思い出補正もありますが、今でも乗りたいほど良いクルマです。 テンロクNA5バルブ4A-G 楽しさが詰まったクルマです。

子供が生まれ、DC5からプリウスへ乗り換えたものの性に合わず嫁さんにミッション車を買わせてくれと頭を下げました。 JTCCの影響でコロナEXiVを検討していましたが、球数も多くなく出てこないだろうと諦めており、プリメーラかアコードかで探していました。 そんな中、P11プリメーラの中古車を見に行く ...