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後々足回りを交換したいと思っているので、先に交換できるものを済ませておきます(笑

SPIEGEL　調整式ラテラルロッド

CUSCOとどちらにしようか悩みましたが、安いところ見つけてこっちにしちゃいました。



ここのところ週末の天気がよくなくて、なかなか作業がはかどらない。

今日も時折ぽつぽつと雨粒が落ちる中の作業でした。




接地状態だと運転席側のポルトが抜けないんですね。

ちょこっとジャッキで持ち上げて交換






もっと時間かかるかと思いきや４０分ほどで交換完了


足回りノーマルなので、当然長さはノーマルと同じで調整(笑

調整部のネジ山はむき出しなので錆止め塗ってカバーをかぶせる予定です。

足回り入れた時に錆びて調整できない・・・なんてイヤですもんね(笑

今日は午後に予定があるので有給取っちゃいました(^^)

朝から暇なので(笑)ささっと取付できる作業を。


KAWAI WORKS　プログレッシブタイプ タワーバー



車いじりの第一歩的パーツ(笑



30分ほどで取り付けて試走行ってきました。

こういうちょっとしたパーツで効果が体感できるのはうれしいですね(^^)

＝（イコール）ボディがヘタってる証拠なんですけど…(^^;)


とりあえずフロントの足の入りが良くなったのと、気持ち純正LSDの効きがダイレクトになったのでヨシとします！

近い将来？足回りいじる予定なので、前もって換えておきます。

Spiegel（シュピーゲル）　調整式ラテラルロッド


太くて剛性ありそうですね！

ターンバックルだから簡単に調整できるのもGOOD！

ネジ山には錆止め塗ってカバーかぶせる予定

ネットでポチってたパーツが昨日の夜届きました。


CUSCO　ロワアームバーＶｅｒ．Ⅱ


10万キロ超えの車にはかなり効き目があること間違いなし！

前の車でも実感できたパーツなので迷わず購入


でも、今週末も天気悪いみたいだし、いつになったら取付できるやら(^^;)

今日は朝からドライブ

前の車の時にお世話になった方に、またお世話になろうかと思って開店すぐのお店へ行ってご挨拶に(笑

かなり久しぶりでアレコレ話し込んじゃいました。


自分は乗り換えちゃいましたけど、フルチューンされたR32をまだ乗ってるのを聞いてびっくり！

ガレージに収めて大事にしてるとのこと。

普段の足はポルシェ・・・(^^;)



で、帰ってきてからさくっとペダルを取付



ペダル幅が広がってしっかり踏み込めるようになりました！

ただ、アクセルペダルの角度が微妙によろしくない。

時間見つけて再調整しなきゃ。