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  9. 車高を落とすんだ！RR編 [どうなるかじゃない、どうなったかだ]
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どうなるかじゃない、どうなったかだの愛車 [ホンダ N-ONE]

   

整備手帳

作業日：2019年8月16日

車高を落とすんだ！RR編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
車高を落とすんだ！RR編
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FRに引き続き、RR側の交換。
ジャッキの持ち上げ量が足らずウマが掛けられなかったので、ブロックを下にひいてジャッキアップ。ちょっと危険すぎた。
念のため、ヘッドライトアジャスターのナットを緩めて外しておきます。
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車高を落とすんだ！RR編
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RRダンパー下部のボルトをジャッキで高さを調整しながら、変なテンションが掛からないようにして緩めて抜きます。
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車高を落とすんだ！RR編
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純正バネからアッパーとロアラバーを移植。
後は逆の手順で組付け。
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車高を落とすんだ！RR編
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RRダンパー下部の締付け部にはブッシュがあるので、１G状態で本締め。
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車高を落とすんだ！RR編
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交換前。
地面から約610㎜。
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車高を落とすんだ！RR編
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交換後、約590㎜。
2㎝ダウン。
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車高を落とすんだ！RR編
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ちなみにFRの隙間具合。
指3本が入らない位。
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車高を落とすんだ！RR編
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こちらはRRの隙間具合。
程々のダウン量で良かった。
乗り心地はあまり変化を感じなかったけど、コーナーはロールも抑えられてキビキビと曲がるようになりました！
FRのトー調整は、もうすぐ「まかせチャオ」のオイル効果時期なのでディラーにお願いする予定です。
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