愛車プロフィール

なんか見た目がかわったので、文書だけ更新＠20080803
いろいろ変わったのでまた更新＠20091020
いくらかかわったので更新＠20110131

現在は痛画像は無しのノーマル外装。
ミクミクしてたのはもう過去のことです(遠い目)

で、ＡＥ１１１カローラレビンＢＺ－Ｇなわけですが

吸気：どノーマル。
　　　エアクリ純正品
　　　レゾネーター撤去あとに、外気ダクト追加

機関：のーまる
　　　きもち進角。
　　　あと、ガスケットで0.5ミリ圧上げ。
　　　SARDのレギュレーター：燃圧は3キロくらい。

排気：ＨＫＳサイレントハイパワー
　　　エキマニパンテージ。

足元：クスコ　こんぷ02
　　　Ｆ：スーパーストラットに交換（現在どノーマル）
　　　R：ワイトレ15ミリ＆０２＋バネ10キロ

わっぱ：ホイール：tc05＋CE28
　　　　　タイヤ：前後ＤＺ１０１
　　　
電装：純正ＥＣＵはおにゅーだけど中古だ！
　　　アンフィニＶＶＴＣ（4000ＯＮぐらいで設定）
　　　触媒アース（12sqだか16sqぐらい。）
　　　ACS２(いわゆるエア風呂)
　　　VSD(12→16V)

外装：メーカー不明の、ＧＴ羽（兼後退駐車時のへたくそ棒）
　　　知合いのトレノから剥がしてきたサイドステップ（元の色はブルーマイカメタリック？）
　　　カーボンボンネット（車検対応）

内装：momoのハンドル＆シフトノブ
　　　ブリッツのパワーメーターＩＤ
　　　あとよくわかんないメーター（ｗ
　　　現状：油温・吸気圧・水温・燃圧