HGDのブログ一覧

自分なりに、ランエボが出てくるアニメ、映画等をまとめてみました(=ﾟωﾟ)ﾉ

まずは、ドラマ電車男



ＧＴウイングが付いた、エボ３がでてきます

8話で、女2人組に、盗難されてしまいます



最終話で、エボ９に乗り換えます





シートは、古い旧式のRECARO LX-L に、似ていますね



ドアノブが黒いことから、多分エボ９ＲＳなのではないかと、推測されます

残念ながらこれも、最終話で、盗難されてしまいます



電車男　特別編『DELUXE』エンディングで、トドメにもう１回、エボ９が盗難されます



電車男で、ランエボに乗ってる、桜井 和哉（さくらい かずや） 演 - 豊原功補

作中3度も盗難に遭ってなんだか、かわいそう(´；ω；｀)

ちなみに、ラジコンで、エボ６．５のトミマキもでてきます





仮面ライダー555（ファイズ）の１シーン



右に、見える白い車、多分、エボ１かエボ２だと思います

仮面ライダー５５５（ファイズ）は、ホンダが協力してるので、ステップワゴンやＮＳＸ、バイクもホンダが使われてました

映画でランエボでてるやつ

ご存知、ワイルドスピード





最初のストリートレースで、道路封鎖する場面

黄色のエボ４顔のエクリプスがでてきます　エボリプスになるんでしょうか？ｗ





主人公の乗る三菱　エクリプス

「エンジンは、三菱のＴ４ターボだ！」と劇中でいっているので、純正タービンなのでしょうかね？

ワイルドスピード２





主人公が乗るエボ７、エンジンルームがカラフルに塗装されて、アーシングみたいなのやってますが、ノーマルなんですかね？

アンダーネオン官も、この映画のお陰で、流行りましたｗ

ワイルドスピード２プロローグでは、主人公は、最初、三菱ＧＴＯに乗っています



ワイルドスピード３



ドリフト仕様のエボ８に、主人公が乗っています

Ｄ１グランプリ　チームオレンジのランエボ９





こちらは、エンジンの向きを変えて、プロペラシャフト直結にしてる、本当のＦＲ仕様

ちなみに、ユーチューブで、フル４ＷＤで、ドリフトしてる、ランエボの方を見つけました



車両は、エボ６ＲＳで、エンジンは、エボ８MR、タービンは、エボ９だそうです

ランエボは、出てきませんが、個人的にオススメしたい、ドリフト映画

映画　峠最速バトル-ドリフト86伝説





赤い180ＳＸのドリフトが、芸術ですｗ

直線だろうが、コーナーだろうが、全部、横向けて、ドリフトｗ

コーナー来るたび、すべて、卍ドリフトで、抜けていきます

すべて、ブレーキングドリフトです

色んな、ドリフト映画を見ましたが、ダントツでドリフトは上手いです

映画 デッドヒート





三菱大好き、ジャッキーチェンが作ったエボ３宣伝映画ｗ

デッドヒート オープニング
三菱自動車名古屋製作所（岡崎工場）

映画　WHO AM I？　では、エボ４でドリフト駐車したりしてました





ジャッキーチェンが「ボクのエボをもっとカッコ良くしてよ」という一言から、生まれた、ジャッキーチェン仕様スペシャルエアロ　ＣＴ９Ａ用が、Fire Sportsから、出ています

映画　超速伝説 ミッドナイト・チェイサー







エボとインプのガチ対決

主人公が、エボで、敵側がインプです

メインは、エボ５と初期型ＧＣインプとの対決がメインになります

エボ３も出てきます

中華性映画です　もう少し、カーチェイスシーンが多ければいいんですが

ネットも評価があまり、良くない映画です

実写版　映画　頭文字Ｄ





ガチのクソ映画、アニメ版や原作を見た方なら、幻滅するレベル

原作とまるで、違う、適当ストーリー

なぜ、中国が作ったｗ

ハリウッドが作っていれば、まともだったかもしれない

映画　TAXi２







黒いエボ６、2台のカーチェイスが見物

映画、冒頭で、ラリーカーを煽るシーンもとても印象的

映画　TAXi３



冒頭で、警察の乗るエボ７が出てきますが、草扱いされてるのが、気に食わないですねｗ

偶然、見つけたランエボ　タクシー動画ｗ



映画　ドリフト３鷹





主人公の乗るＭＲ－Ｓ対エボ７の対決



昼間取った動画を暗くして、無理やり夜のように見せていますｗ

こちらも主人公の乗るＭＲ－Ｓが勝利して、エボ７が草扱いｗ

映画　湾岸フルスロットル１





終盤、主人公の乗るＦＤ３Ｓとエボ９の対決

ほんの数分だけ出てきます

映画『エージェント・マロリー』





青いエボＸが、一瞬ドリフトしてるシーンが動画の中に、でてきます

こちらは、まだ私も見たことがないので、ヒマが出来たらレンタルして見ようと思います

次は、ランエボが出てるアニメ

ご存知、頭文字Ｄ（イニシャルＤ）











エボ３、エボ４、エボ５、エボ６・５トミマキ、エボ７

と勢ぞろい

ランエボをこのアニメや原作で知ったという方も多いのでは？

私は、これを見て、エボ３の購入を決めたくらいですｗ(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

走り屋に、ユーロビートを定着させたのも、このアニメｗ

アニメ　湾岸ミッドナイト











大阪に出てくる兄弟が、エボ５、エボ６乗っています

兄の青いエボ５の方が、悪魔のＺに勝つために、２．２㍑化

馬力は、４５０ＰＳ

輸出用のドイツ用ファイナルギアを組込み、５速６０００回転で、260㌔

7500回転以上回せば、限りなく３００㌔に近くなります

勝負中、点火も燃調も限界まで追い込んだ、ブースト1.8

５００ＰＳオーバーで、勝負をかけます

ですが、１０秒以上踏めば、壊れると言われ途中で、勝負を降ります

アニメ　シュタインズゲート



１８話、街中を歩くシーンで、エボ１０が出てきます

名探偵コナン





エボ１０のレンタカーで、ＦＤ３Ｓとバトルをする、毛利

レンタカーで、こんな事しては、ダメですよｗ

スーファミで、唯一エボ３が、でてくるゲーム

ゼロヨンチャンプＲＲ－Ｚ



エボ３のミニストーリーが、面白かったですｗ





ちなみに、エボ３フルノーマルでのゼロヨンのタイムは、12.8秒

エボ９フルノーマルのゼロヨンのタイムは、12.672秒

スマートフォンアプリ　車なごコレクション







擬人化された、ランエボが出てきます

超速変形ジャイロゼッター



エボ10が出てきます

ミッションＯＨ後、１０００㌔街乗り慣らしようやく終わりましたｗ



一般道で、いろは坂、寒いし雪降ってるし、平日だと店もトイレもシャッター降りてるんですねｗ

いつものディーズガレージ







あと、使えそうなミッションの残り部品を、頂いてきました



あと事後報告になりますが、私のミッションを破壊した、あのクソショップから、ちゃんとミッションＯＨ代は頂きましたよｗ





ムカついたので、別途慣らし運転代として、６万請求しました(´∀｀)



車の方は、絶好調ですねｗ

ＨＫＳ鍛造ピストンにしてから、初めての冬ですが

エボ９ＭＲピストンの絶好調の時より、↓から↑まで、同じブースト圧でもクソ速いです( ﾟДﾟ)ｳﾋｮｰ

ピストンクリアランスが広い性なのか、愛知の主治医のＥＣＵ現車セッティングがよかったのかｗ

気温は、７度くらいですが、エボ９ＭＲピストンの時に比べて全然、油温が上昇しなくなりました

ＨＰＩのサイドタンク式オイルクーラーに、塗装した、フレックス放熱塗装やナトリウム封入中空バルブ

ピストンに塗装した、セラコートが効いてるみたいです

気温７度で、普通に走ると油温７５℃

ブースト全開で、いくら飛ばしても油温が９０℃超えません

オーバークールかな？ｗ

ミッションもとても良好でｗ、シフトチェンジが非常にいいあんばいですねｗ

クソショップがミッションＯＨした時は、３速と４速が抜けなくなる症状が出てました

内部構造を完璧に把握してるショップさんに、頼んだので今回は安心です





私がミッションの修理オーバーホールを頼んだパックアールは、エボとインプが得意のショップさんです

特に、店長さんは、現役のエボ２乗りなので、初期型エボのメンテなどは、特に安心して任せられます

エボとインプ以外でもなんでもできるお店なので、群馬でショップ選びに悩んだら、オススメのショップです

私のミッションを破壊した店は、こちら
　　　　　　　↓


ニッサン車が得意とかほざいてる店

クラッチを逆さまに付ける、ガソリン漏れ、ミッション破壊など、整備不良においては、天下一品の腕前ｗ

以前の数々の被害は、

こちら

みなさんこのお店には、絶対に関わらないようにしてください

不具合と整備不良しか出さないし、私のように修理に出した店が、言わないと保証もしてくれないクソみたいな店です

この店で、整備不良に合われた方、私のように、ぶち殺すような凄まじい剣幕で、行かないと弁償してくれないですよ(^_-)-☆

とある方から、格安であるブツを譲って頂きました



初期型エボのエアコン液晶パネル

もう、映らなくなっているそうですが、なんと修理してくれる店を発見しました

詳しくは
↓
こちら

コンデンサーの交換で、直るんですねｗ

もう、廃盤で売っていないし、修理できるのは、非常に助かりますｗ

みんカラが新しくなりましたが、使いずらいｗ

ログインして、みん友更新を見ないと誰が更新したかもわからないしｗ

フォローした人をフォローすると、自動でフレンド登録になるようですね

見ずらいし、使いずらし以前のやつに戻してほしいｗ

以前のブログに書きましたが、リアボディ周りのサビというか、腐りが酷かったですねｗ







格安で、できるサビ対策なるものをユーチューブで、見ました



亜鉛は、錆びやすい性質のため、周りのサビを吸収し代わりに錆びてくれるそうです

タイラップで、亜鉛インゴットでも、付けて置こうかな？ｗ

鉄の船が、錆びずに穴が開かないのは、亜鉛を船の底に取り付けてるからだそうです

電気を流して、イオン化をして、サビの進行も止めてるそうです

船底が、サビて穴が開いたなんて、聞いたことがないですよねｗ

私が付けてる、私が付けてるTo FiT 電子サビ防止装置 ラストストッパーも効果は、あるということですねｗ

買った時からある、屋根のサビが進行してないので、効果は、あるんだと思いますｗ

偶然ユーチューブで、２２インチのタイヤ交換見ましたが、大変ですねｗ





タイヤチェンジャーは回らないわ、タイヤはグニャグニャだわｗ

無事に車検を終え、愛車が１か月ぶりに、戻ってきました

ウンコショップの適当整備によって完全大破したミッション

プロのランエボショップさんの完璧な修理にて戻ってきました



リアのクロスメンバーが至る所がサビて、クラックが入り異音が鳴っていたそうなので

新品に交換してもらいました









クロスメンバーを外した時ショップさんが、ヤバイ事を発見しましたｗｗ

リアクロスメンバー取付箇所が、腐り切ってるそうですｗ





ヤバイですねｗ　今にも朽ち果てて　落下しそうｗ

この場所を確認するためには、リアクロスメンバー外さないと確認できません

私が青森で買った時には、１オーナー１３年落ち

青森なんかは、冬、凍結防止に道路に、塩カルとか巻きます

おそらく、塩カルでやられたのではないかと

リアのロアアームやデフ足回りなどを、ほぼこの４カ所で、支えています

早急になんとかしたほうがいいとの事

詳しくは
↓
こちら

タイヤハウスなんかは、サビても問題ないですが、ここは直接走行などに影響する場所で、強度もそれなりに必要場所なので

昔は、ココだけ部品出たそうですが、余裕で廃盤だそうです(´Д⊂ヽ

サビてる場所をすべて、剥ぎ取り、鉄で、ワンオフで作るしかないそうで

かなり高額になるとのこと(´Д⊂ヽ

一応、電子サビ防止装置ラストストッパーという電気をボディに流して、電子的にサビの進行を止めるというものを、付けていますが、本当に効いているかどうやらｗ

ミッションの慣らしを１０００㌔やってくださいとの指令ｗ

長い苦行の運転になりそうだｗ

ゆういつ不安な点は、１，２，４速は、ブローした私の前のミッションから引き継ぎ

３速は新品にして、５速のみ中古の１５万㌔走ったエボ２ミッションのを使っています

１～５速、シフトフォーク３本、インプットシャフト、カウンターシャフトにＷＰＣ処理しましたが

５速が心配ですね(´・ω・`)

ミッションの修理が終わったとの連絡を受け、行ってきましたｗ

だけどねｗ、まだ、乗れないのですよｗ

ちょうど、車検の時期が来たので、(´Д⊂ヽ



エボ５純正ホイール、純正ナットを預け、車検で、もう、１週間お預け( ﾟДﾟ)ｳﾋｮｰ



ああｗこのまま、乗って帰りたいｗ

ミッションオーバーホールの内容としては、

１、２、４速は、前の私のミッションから、移植

５速とケースなどは、中古エボ２の物を使用

３速とカウンターシャフトは、新品

その他、新品で出る部品は、すべて、新品を使用して

１～５速、インプットシャフト、カウンターシャフト、シフトフォーク３本にWPC処理



詳しくは、
　　↓
こちら

さすがプロ、仕事が速いですねｗ、２月くらいまでかかるかなと思っていたんですがｗ

WPC処理待ちが、無ければ、多分２週間もかからなかったと思います



代車で借りてる、トヨタ、スターレットさんですが、なんか速いですよｗ

私が、前乗ってた、K１１マーチより、速い？！





私が乗ってた、K11マーチは、車重８１０㌔、７９PS

対して、代車のスターレットさんは



車重、８１０㌔、８５PS

昔のトヨタのエンジンは、ヤマハ製なので、意外にパワーがあります

マーチの前に乗ってた、ST１８５セリカ　GT-FOURもエンジンのタイベルカバーに、YAMAHAと書いてありました

今は、レクサスのエンジンは、ヤマハ製で、トヨタ車の一部のエンジンは、中国で作っています

ちなみに、今新車で、売ってるコペンより軽くて、速いです



コペンスペック、車重８５０㌔、６４PS



貧乏なので、近くのスーパーで、２㍑９９円の怪しいスポーツドリンクを箱買いｗ

最後に、寮にいるネコさんを乗せておしまいｗ



どこかのネコさんに、似ているような気がするのは、気の性でしょうか？ｗ

修理に出しているショップさんが、トドメの一撃ｗ

３カ所ほど組み間違えてる箇所、適当に組んでる箇所があったそうです

本来付いている樹脂製のオイルガイドが欠品あるいは、最初から付いていなかったか

新車で最初から付いている部品とディーラーから、ASSY（アッシー）で買った新品部品とでは、本来付いていなければならない部品が、付いていなかったりするそうです

以前、ディーラーから、新品でエボ３ＲＳのミッションを買いましたが、もしかしたらその時から、樹脂製のオイルガイドが欠品していたかもしれないとのこと

これを付けていないと、４速、５速に、ミッションオイルが余りいかなくなり、オイル切れで焼付きを起こし、ミッションブローを起こす可能性が高いそうです

ディーラーから、新品でミッション買われた方や、４速、５速がやたら、ブローするという方は、一度内部を開けて、樹脂製オイルガイドを確認したほうがいいかもしれませんね

修理に出したプロのランエボショップさんのブログ
　　　　　　　　　　　　↓
こちら

さて、あのアホなショップを追い詰めるといたしますかｗ




ＨＧＤ「ここでは、俺が、エンペラーだ！」

「狙った獲物は、逃さねぇ！」



「俺のカウンターアタックからは、絶対に逃げられない！」

ＨＧＤ「あなた、以前、うちの店の不具合で故障したら、保証するっていいましたよね」

クソショップいいわけ
「はて？そんな事を言った記憶がなんとなくあったような・・・」



ＨＧＤ「こざかしい！その程度の言い訳で、この俺に対抗できると思っているのか？」



HGD「俺にとっては、いつも通りのフィニッシュだ！」

「整備不良を出した時点で、何もかもが終わっている！」

初期型エボのミッションを何十基を組んだ、プロのランエボのショップの社長さん自らが、ミッション組み間違えと指摘しているのです

樹脂製オイルガイドも付け忘れ、実際にミッションも壊れている

これで、客の車を保証しなかったら、店が潰れると思いますがｗｗｗ

観念したのか、全額修理代を支払う事を約束させましたｗ

エボ１のミッションを取り寄せたそうですが、状態が悪いため、新たに見つかった、エボ２ＧＳＲミッションをベースに、１～５速、シフトフォークに、ＷＰＣ処理をして完成予定です

中古エボ２ミッションが１０マンだそうでｗ　ＷＰＣ処理で、１０マンくらいかなｗｗ

ミッションオーバーホール代混みで、５０マン前後いくんでないでしょうか？ｗｗｗ

私は、１円も払わないので、ど～でもいいいですがｗｗｗ

私のミッションを破壊した店は、こちら
　　　　　　　↓


以前の数々の被害は、

こちら

みなさんこのお店には、絶対に関わらないようにしてください

不具合と整備不良しか出さないし、私のように修理に出した店が、言わないと保証もしてくれないクソみたいな店です