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２７日にやっとマイカーに乗ることができました。

「うっおぅ！なんかエンジン音が違う！」

エンジンを掛けただけで感動してしまいました。



１日休んで次の日,慣らし運転の為、千葉へ・・・

約１２時間後到着そして次の日、走行距離は８５０㌔いってました。



道路攻団さん　「そろそろいいんでない？」

ＨＧＤ　「そうだな」

私は久しぶりにマイエボのアクセルをフルスロットル。

次の瞬間、ブーストが１・５掛かりトンデモナイ加速をしました。

私は最初シートに押さえ付けられまともにブーストメーターを見れませんでした。

食後に乗ったのでマジでゲロ吐き掛けました・・・

その日の午後、千葉から道路攻団さんと一緒に青森に帰ることに・・・

約１００㌔で走る一般車を右へ左へスラローム走行・・・

ちなみに私、生まれて初めて高速道路乗りました

道路攻団さんのペースに付いて行けず四苦八苦

道路攻団さん　「付いて来れないのかよ～」

ＨＧＤ　「ゴメン、ブースト１・５おっかなくて踏めない、５速でもとんでもない加速する」

まあなんとかアクセルワークも慣れて道路攻団さんのペースに付いて行きました。

青森到着後、走行距離約１６００㌔　ＣＰＵ交換　ブーストコントローラーも主治医に０・８にセットして貰いました。



ポンカムの性なのか約７０００回転までレスポンスよく回るエンジンです

メチャクチャ燃費もいいです

エボ９ＭＲピストンのお陰か、高速でリッター１２走りました。

ブーストコントローラーを自分で弄くって色々設定して見てるんですがこれがなかなか上手くいかないですね