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ニュージーランド産　フルコンECU　リンクを付けてから、はや２年ほど、ずっとエアコンが使えず参りました

愛知帰ってきたのを期に、主治医の所に駆け込み、色々やるも

エアコンが付きっぱなし、もしくは、止まりっぱなしになる感じ

ECUからの電圧が、うまく働かずエアコンのオン、オフができないそんな状態です

主治医いわく配線図があれば、なんとかなりそうとのことだったので、ヤフオクにて



エボ１用の電気配線図を1500円にて、ゲット

ほぼ、CE9A、エボ３と大体同じなようなので、これでこと足りましたｗ





ちなみに、エボⅢ用の電気配線図や整備解説書等、終わったオークションにて見つけましたが、15000円の高額な取引ｗ

エボ４～10の配線図は腐るほどあるのに、エボ１～３用は、ほんとにないです

初期型エボ乗りの方は、見つけたら買うことをお勧めします

本当に、出ないですｗ

私が配線図が必要になった時は、カーコンポの配線変える時、社外のキーレス付ける時、ECUリンクのエアコンリクエスト不具合

配線図を見つけて、これで終了かと思いきや、やはり電圧のコントロールがうまいかず、治らないまま

リンクに問い合わせて、初期化やいろんな方法を試すも全然ダメ

調べると私の車種以外でも、エアコンリクエスト不具合で、エアコンが効かなくなる事象が出てるみたいで

こんな不完全なもの売るなよ（#^ω^）

純正ＥＣＵ、アペックス パワーＦＣ、HKS Vプロ等では、まずこんな不具合はない

主治医いわく、エアコンは、そんな難しくないプログラムなそうで

ユーチューブで、同じエボ３、ＥＣＵリンクで、エアコンリクエストの不具合にあってる方を見つけたので、動画を上げておきます







やはりこの方も、配線図を持っているみたいですが、難航されていました

とりあえずの対策として、オン、オフの強制スイッチを付けるか、ＥＣＵの線を３股にして、エアコンのコントロールのみを、純正ＥＣＵにさせる

まあ、なんのためのポン付け、プラグインタイプＥＣＵなのかｗ

ということになります

リンクECU自体もエアフロ、エアフロレス両対応、で高速通信、エンジン性能の再視性が高く、演算処理能力の高いCPUを持ち、しかも、ＥＣＵ永久保証

ですがエアコンが使えません( ；∀；)

クラッチも滑り出しました( ；∀；)

付けてから３年、２万キロも走っていないのですがｗ

多分、群馬のあの



(ﾉ・∀・)ﾉ=●ｳﾝｺｰ!!ショップにて、クラッチ逆さまに、付けられた時異様に消耗したのでは？と推測できます



画像は、逆さまに付けられたクラッチです

詳しくは、主治医のブログをごらんください
　　　　　　　↓
イージーさんちのぶろぐ

高回転フルブースト時に、滑るので、普段乗りで、普通に乗る分には、不便がないですが、速く交換しないとね(；・∀・)

主治医の所で、偶然見たのですが、私の使ってる

defi ADVANCE CR

が、廃盤になるそうです

ちなみに、デフィで、照明色切替が切り替えできるモデルは、ADVANCE CRのみです





ADVANCE CRは2020年2月を以って生産終了いたします。
最終注文受付は2019年12月20日です。

とのことなので、欲しい方は、お早めに(・∀・)

文字版、白と黒で照明色切替も違います

私は、青く光る文字盤が、白いほう付けてます