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２年前、トヨタに入社したときは、視力両方とも１.５あったのですが、この前の健康診断では両方とも０.８くらいまで下がっていてあせりました(； ･`д･´)

とくにＰＣの液晶の前ではネットの文字など顔を近づけないと見えない始末(ﾟДﾟ)

なにやらＩＰＳ、ＬＥＤ液晶は目に優しいらしいので即購入



使ってみてビックリ(ﾟДﾟ)アホみたいに明るいｗｗｗ


左側が前使ってた液晶で、右が新しく買ったＩＰＳ、ＬＥＤ液晶です。

前の液晶だと誠司さんがゾンビ見たいｗｗ

（・＿・）ﾌﾂｳの液晶はＴＮパネルで横や上から見ると暗くなるやつですが、このＩＰＳパネルの液晶は上や真横から見ても暗くならないです　

視野角が広いですね

リモコンも付いてるので便利（＾ω＾）






前の液晶と全然違いますね、とにかく明るくて見やすい（＾ω＾）

前の液晶だと顔を近づけないとネットの文字が見えませんでしたがこれに変えてからは、座椅子に座ったまま文字が見えるようになりました

アニメも色鮮やかで輪郭等がクッキリ見えるようになりました

気のせいか最近視力も上がったかもしれないです

職場で生産台数などが表示される液晶が文字がかすんでほとんどみえなかったのが、今ではクッキリ見えます

目に対する負担が減ったのでしょう

私は年がら年中ＰＣの前にいることが多いのでいい買い物をしました（＾ω＾）

ネットの文字が見えない、かすむなどの人は是非オススメの液晶です

私が買ったのは23インチワイドＬＧのゲーミング液晶で24000円くらいでした

同じ23インチで安いやつなら15000円くらいのもあるのでオススメです

まさに液晶の進化を感じた一品ですね

友達にシャメ撮って紹介したら部屋が汚いｗｗという無駄なツッコミがきたｗｗ

クラッチ交換終了しました（＾ω＾）

また同じクスコのカッパーシングルを選択(´・ω・｀)

ついでにエボⅢＲＳレリーズフォークに交換

外したクラッチです

以外に溝は残ってました

店の人も「こんだけ溝あるのに滑るとはオカシイネ？(´Д｀)」　

「減ってる人はリベットのネジのとこまで逝ってるよ」

なぜクラッチが２年２万㌔と短命で終わったのかも分かりました

青森で前の主治医の店で、クラッチを付けて貰ったのですが

明らかに取り付けた店のクラッチの調整が悪いみたいでクラッチが押され気味なってたみたいです


クラッチがちゃんと圧着しない状態で走っていたそうで

「これだとクラッチペダルに足乗せて走ってるのと同じだよ」とクラッチ交換した店で言われた(´Д｀)

クラッチが早く終わる訳ですよ(´Д｀)

クラッチは信頼あるお店で取り付けましょう（＾ω＾）

ちなみにこのお店のデモカーのＲ３２ＧＴ-Ｒは1000馬力あります(ﾟДﾟ)

もちろんこの交換した店でクラッチペダルの調整もやってもらい

店「これがこの車の本来のクラッチの位置だよ」

「クラッチ軽！ハンクラ少な！(ﾟДﾟ)」

驚くほどクラッチが軽くなりビックリ!、まるで普通乗用車のノーマルクラッチですばい、パワーレリーズシリンダーも効いてるね（＾ω＾）

クラッチ交換ついでにこれも付けて貰いました



エボ６オイルクーラーダクトです

本来バンパー右に付いてるものを、左に付けているのでちょいチリが合わず、見た目「左上がりのダンディ」になってますｗｗ

エボ４，５の人はよく付けてる人はいるけどエボⅢで付けてる人はあまり見ませんね

これ、かなり効果あります（＾ω＾）

付ける前は走行中は油温90℃前後だったのですが80℃まで下がりました

って言うか75度まで下がって焦りました(； ･`д･´)　オーバークールやんｗｗ

多分どんな車にも流用出来ると思います

エボ６オイルクーラーダクト、ディーラーにて4147円にて購入、かなり安くてビックリ(ﾟДﾟ)

エボⅢのボンネットのダクトなんて1個１５０００円もするのに値段オカシクナイ(´Д｀)

エボ６のバンパーも新品で3万とは、エボⅢの下のリップなんて4万4千円もするのに・・・(´Д｀)

今日、スーパーオートバックスナゴヤベイ店にて、オイル、エレメント、プラグ、ＨＫＳエアクリーナ交換

添加剤のＧＲＰも投入

久しぶりにブースト全快しました

気持ち(　・∀・)ｲｲ!!

この１ヶ月半トラブル続きで車にほとんど乗れませんでしたが、ようやく全て直りました

車は絶好調！です(・∀・)