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今日、信号待ちで急にエンジンが停止ｗ

エンジン掛けるも、ニュートラル状態で即エンジン停止ｗｗ

アクセル吹かすか、ギア入れてないとエンジンすぐ止まる状態ｗ

ネットで調べましたが、ＩＳＣサーボか、スロットルに付いてるFAV（ファーストエアバルブ）がアイドリング関係の故障で多いみたいです

とりあえず、三菱のディーラー行って、ＭＴＵ（診断機）掛けてきました

なんか、ＩＳＣサーボが開きっぱで、調整幅が狭くなっていて、それが原因でエンジンストールしていたみたいでした

ちなみに、ＩＳＣサーボのステップ値、調整は、ＭＴＵじゃないと出来ませんｗ

ＩＳＣサーボーのステップ値を調整してもらい、直りましたｗｗｗ　( ﾟДﾟ)ｳﾋｮｰ

ＩＳＣサーボ単体より、スロットル丸ごと交換の方が、安心確実と言われましたが、お値段がｗｗｗｗ



10万で御座います　( ﾟДﾟ)ｳﾋｮｰ

ちなみに、スロットルバルブ買うとＩＳＣサーボもついてきます　高いけどｗ

ちなみに、エボ５のスロットルの値段聞きましたが、１万くらい安いだけでしたｗｗ

ＩＳＣサーボ単体だと、25000円くらいです

そして、なんかＯ２センサーが動いていない、死んでるみたいなことも、言われましたｗｗ

Ｏ２センサーが４万くらいですｗ



ディーラー「とりあえず、これで様子見てください」

また、調子が悪いようなら、スロットルごとの交換薦めます

う～む、とりあえず、来月、Ｏ２センサー交換しますｗ

スロットルは、洗浄して様子見ですねｗ

さすがに、２０年も前の車なので、もう何が起きてもおかしくないです　(｀・ω・´)