撥水処置

梅雨まじかにて、ギラギラしていたフロントガラス、リアガラスの油膜取り実施。昨日の嵐から一転、晴れていた朝でしたが、イイ感じで曇ってきたので、重い腰を上げました。
皆さんのレビューで好評であった、キイロビンゴールド、マスキングテープ仕入れてあったので、初活用。
施工中の写真は撮れませんでしたが、確かにフムフム。
結論：①マスキングテープは必需品。うっかり端っこの樹脂？ゴム？部分を白くしてしまいます。
②ボディ全体の洗車、拭き上げを先にしてしまいましたが、キイロビン施工後、水で流すので、二度手間発生(>_<)
③体力を温存しながら、施工しましょう。

今までコーティング剤は使った事なかったのですが、これも皆さんのレビューで、クリンビューガラスコートハイブリッドストロングを仕入れてあったので、やっちゃう事に。
結論：①油膜とり～コーティングにそれなりに、クロスを使うので、用意が必要。洗いながらも使い回しは止めた方が良い。
②油膜とりで、筋肉痛の予感ながら、コーティングでも腕の往復運動し、更に明日がヤバイです。
③コーティング時に、部分的に油膜とり不充分な箇所発見するも、もう戻れない。油膜取り時は、小さい面積単位でコツコツやりましょう。

次の雨で効果が実感できるか？乞うご期待～～。

追記）
次の雨？ではありませんでしたが、撥水効果を実感しました。
①ワイパー後のギラギラもなく
②停車時の雨粒も、すっと流れていく
③時速60km/h程度で、雨粒がフロントガラスを登っていく
という感じで、効果は大きいと思います。こんな事なら、早く活用すれば良かったです。