メーカー/モデル名 | フォルクスワーゲン / アップ! ムーブアップ!スタイルエディション_RHD(ASG_1.0) (2014年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
クルマと対話しながら、少ないパワーを使い切って、しかも楽ができる(ここ重要)! ふだんはMモードで、しんどい時はDモードで。楽しい運転と楽な運転が両立できるのはとてもよいです。買い換えるとしても、次もシングルクラッチの2ペダルMTがほしい…けど、選択肢がない! |
不満な点 |
大人が4人乗るとさすがにしんどい。基本的には1人、あるいは2人くらいで乗るのが最適でしょう。 あと、上りが続く道で渋滞にハマって、クラッチが過熱したことがありました。 「加速するにはアクセルを踏む」「減速するにはブレーキを踏む」しか知らない人には、とても乗りづらい車だと思います。 |
総評 | 通勤に使う足としては、燃費がよく、小回りがきき、運転が楽しいという、最高のクルマだと思います。 |
走行性能 |
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大人2人までなら、全く不満はない実用レベルだと思います。新東名の制限速度でも、そこに達するのに多少時間はかかりますが、十分に巡航できます。
上り坂ではギアの選択を間違うと後続に迷惑をかけてしまいます。 |
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乗り心地 |
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国産コンパクトと比べると固く感じるのかもしれませんが、ワインディングでもフワフワとしたロールはなく、高速走行でも安定していて、安心して乗れます。1Lの割には振動も少なく、まずまず静かだと思います。4000rpmくらい回すといい音になってきます。
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積載性 |
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後部座席を倒せば2人でゴルフに行けます。それで十分ではないでしょうか。
大人が4人乗ってしまうと、みなさん荷物はお膝の上に…となりますが。 |
燃費 |
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まもなく50000km、ずっと燃費記録をつけていますが、18km/L程度を保っています。真夏でも17くらい。ハイオクというマイナスポイントはありますが、燃費性能は極めて高いと思います。
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故障経験 | これと言ってありません。快調そのものです。 |
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フォルクスワーゲン アップ! フォルクスワーゲン アップ!に乗っています。 |
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