• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

ホンダ
カワサキ
ヤマハ
三菱
スズキ
メルセデス・ベンツ

ヤマハ NMAX  

イイね!
ヤマハ NMAX
アヴェニスより乗り換えました。我が家の原付5号。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年06月30日

きなこ (メルセデス・ベンツ GLAクラス)  

イイね!
メルセデス・ベンツ GLAクラス
乗り換えました
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年12月18日

ヤマハ ビーノ  

イイね!
ヤマハ ビーノ
初めて自己所有したスクーター。我が家の原付1号。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2021年07月02日

ホンダ タクト  

イイね!
ホンダ タクト
インクラを売却後、再びバイク二台体制が必要となり、当然激安の中古を購入。拘りは2ストロークでフロントディスクブレーキであること。スイッチ一押しでメインスタンドが立つスタンドアップは何気に便利。 我が家の原付2号。 2017年12月某日、自営店舗に出勤途中で何気なくアクセルを捻ったところ、いきなりの ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月02日

スズキ イントルーダークラシック400  

イイね!
スズキ イントルーダークラシック400
家内が普通二輪免許を取得し、初めて購入したバイク。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月02日

スズキ GSX250S KATANA (カタナ)  

イイね!
スズキ GSX250S KATANA (カタナ)
RZ-Rは大変良いバイクだったのですが、中免で乗れる昔から憧れていたバイクが登場。シルバー単色ならともかく、1100SEの赤銀が出たため、辛抱堪らず乗り換え。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月02日

ヤマハ RZ250R  

イイね!
ヤマハ RZ250R
250Γから乗り換え。初めての新車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月02日

スズキ RG250Γ  

イイね!
スズキ RG250Γ
なぜかAR80にすぐ飽きてしまい、当時大流行だった2st250レプリカを選択。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月02日

カワサキ AR80  

イイね!
カワサキ AR80
当時の自動二輪免許(いわゆる中免)を取得したが、先立つものがないため消去法にて決めました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月02日

スズキ RG50Γ  

イイね!
スズキ RG50Γ
MB5のエンジンパワーに限界を感じ、乗り換え。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月02日
 
1 2 
 

クルマレビュー一覧

スズキ アヴェニス125

レビュー
小さいことに目をつぶれば、街乗りから通勤、プチツーリングまでコレ一台で十分賄えます。新車当時の価格から推測すると原価のかかった車両だと思いますが、不人気車種の為リーズナブルなお値段で入手できる魅力があります。 高速道路も走行できる150とエンジン関係以外はほぼ共通のため、チョイ乗りよりもある程度の ...
2019年04月27日

プロフィール

マフー@Tです。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

フロントサスペンション ロワーアーム交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/08/28 00:28:33
[三菱 アイ]三菱自動車(純正) ドアベルトモール 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/08/26 00:52:32
[三菱 アイ]三菱自動車(純正) パワステESP+ 8633A033 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/08/24 22:10:18

愛車一覧

ヤマハ NMAX ヤマハ NMAX
アヴェニスより乗り換えました。我が家の原付5号。
メルセデス・ベンツ GLAクラス きなこ (メルセデス・ベンツ GLAクラス)
乗り換えました
ヤマハ ビーノ ヤマハ ビーノ
初めて自己所有したスクーター。我が家の原付1号。
ホンダ タクト ホンダ タクト
インクラを売却後、再びバイク二台体制が必要となり、当然激安の中古を購入。拘りは2ストロー ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation