事故後の修理

先月末クリープ追突事故を起こしてしまいました。幸い怪我人はなく20万で修理+レンタカー代（保険）で済みました（まだ入庫中）。アトレーワゴンのお母さん、ごめんなさい。こちら側はとりあえずナンバーが曲がったのを直した以外は普通に動くのでろくに調べませんでした。ラジエーターと冷却水漏れをよく確認したのは事故現場では液体が多めに漏れていたからです。今日までクーラーの水だと思ってました。その後チリが合わずに助手席のドアを開ける度パコンと音がするのが嫌すぎるので、今日はこれを直そうと色々外しました。画像はチリを直した後ですw（その気もないのに撮り忘れw）バールでとりゃ！と思って開けたんですが、フェンダー周囲を裸にして体重をかけて引っ張ったら簡単に直りました。プラモデルかよ。

ラジエーター右側のプラスチックがバラバラに折れてたのは現場でおまわりさんと確認済み。あれ？ウォッシャータンクが空！そんなに使ったっけ？タンクのボルトの周りが白化=変形している！コネクタ外して漏れてないか確認しようとひっくり返したら…あー！はい、みごとに座屈（この言葉あってる？）してました。そうなんです、漏れたのは冷却水ではなくウォッシャー液でした。タンクが止めてある後ろのフレームも変形してました。

フレーム側はウォーターポンププライヤーで真っ直ぐに直し、タンクの底はプラスチック溶接してシリコンコーキング。水を入れて漏れがないか確認して組みました。あーあウォッシャー液入れるのはまた今度にしよう。