こさぶろうのブログ一覧

レッドバロンの車両はGooBikeに掲載されないので、散歩がてら近くの2店舗ほど巡回してきた。

まずはレッドバロン大阪城東店へ。お目当ての車両はなかったけどバリオス2を発見。とんでもない金額で売られていた。

これはVツインではないので、自分の中ではアメリカンではないかな。

次に吹田本店。レッドバロンは各エリアの拠点になるお店に◯◯本店の名が付くらしい。ところが、行ってみれば展示車両も少なく少々ガッカリ。

レッドバロンはスタッフが全く話しかけてこないので、自分のペースでゆっくり見られるのがいいね。
今回も特に収穫なし。バイクってこの探している時間がまたワクワクするんだよなぁ。

1月末あたりから何とも不穏なウワサが耳に入り始め、おそらくこの3月にまた異動になりそう。仙台に帰れるのかと思いきや、次は東京本社勤務が濃厚。
そんな事もあって、また数年単身で頑張るためには何か自分にご褒美がなければやってられない気分。
大阪でも散々ツーリングは楽しんどけど、通勤用に買ったPCXでは物足りないなと思い始めている今日この頃。
家から歩いて15分ほどのところにあるレッドバロンへフラリと行ってみた。

前から気になっていたアメリカンバイク。一時期本気でドラッグスター欲しかったけど、今興味があるのはその前のビラーゴ。残念ながらこちらのお店にはなかった。

第二候補はGBかエストレヤあたりのクラシック系。どっちにしても古いキャブ車なのでメンテナンスは大変そうだけど、PCXよりは数倍楽しいだろう。
少し落ち着いたとはいえ、中古バイクも高くなったなぁ。5〜6年前なんて10万円台でビラーゴがゴロゴロあったのに。

今年も間もなく終わりで、自分の中の恒例となっている各車両の1年を振り返ってみたいと思う。

購入後すぐに大阪勤務となったせいで、まったく乗る機会のなくなったマツダ3。今年の走行距離は9,679kmで、我が家の平均年間約1万キロ通りという感じ。そのうち自分が乗ったのは100kmくらいかなぁ。

バリオス2も帰省のたびに動かしていたけど今年の走行距離は1,154km。昨年も同様だったので、大阪にいるうちは年間1,000kmというところなのだろう。

PCXの今年の走行距離は2,345km。あまり遠出も無かったせいか、思ったほど走ってなかった。来年は岡山とか鳥取まで行ってみたいな。

CD50の走行距離は517km。誰も乗らなくなったからこんなものか。廃車にして売ってしまおうとも思ったけど、50cc原付が姿を消して希少車種になるかも、と思うと手放せない。

スーパーカブの走行距離は313km。このバイクこそいらないと思うけど、とりあえず所有してる感じ。長期間エンジンをかけていなくとも不調知らずのスーパーカブ。さすが世界のホンダだと感心してしまう。

備忘録として年末の走行距離を残しておく。
マツダ3・・・23,484km
バリオス2・・・27,850km
PCX・・・18,403km
ベンリィCD50・・・26,725km
スーパーカブ・・・30,827km

12月も後半というのに大阪の最高気温は21℃という暖かさ。YouTube撮影用に無線マイクを買ったので、試し録りも兼ねて淀川の河口まで行ってみた。

人も少ないしロケーションも最高のスポット。暖かいし川を眺めたりして2時間近く滞在してしまった。明日は雨のようなので、おそらく年内大阪で走るのは今回がラストだと思う。今年もあちこち行って楽しい1年だった。

夕方の景色もこれまた最高だった。今年も大阪で一人さびしく誕生日を迎えることになった本日。仙台に帰れるのはいつの日なのだろう。

予報では天気も良く気温も16℃まで上がるということで、ちょっと遠出してみた。4号線は通らず、加美町〜岩出山を経由して厳美渓へ行ってみた。

観光客がすごくて軽く散策した程度。とにかく中国人が多く、マナーも悪くて気分悪い。せっかくのんびり過ごそうと思ったけど、さっさと退散することにした。

築館でラーメンを食べて帰る途中、トラブル発生。ボンッ！とエンジンから音がして、異音もすごい。近くのコンビニに停まって確認してみるけど、何が原因かわからず焦る。とりあえず走行はできるので、心配ながらもNAPSまで10kmくらいなので向かってみる。
診てもらうと、4番プラグが抜けているとのことだった。プラグのネジ込みが甘く、緩んで吹っ飛んだようだ。とりあえずプラグ4本交換して、ついでにいろいろ診てもらう。プラグキャップも劣化で抜けやすくなっているとのことで要交換らしい。20年前のバイクだから、あちこち劣化はするだろうな。年末にでも作業するか。