みつびんのブログ一覧

自己紹介します。

BMW　MINI　クーパーS　

2004年式　走行29060km　MT

車体型式　GH-RE16

排気量　1598CC

年齢は21才になりました。


通称R53と呼ばれているスーパーチャージャーモデルです。

BMW製になってからの初代ミニです。二代目はR56　三代目はF56という順番です。

デザイナーはアメリカ人のフランク・ステファンソンでのちにフィアット500　フィアットブラーボ　フェラーリF430　F599GTB 　BMW X5も手掛けています。




ターボ車が我が家に増えたのでレスポンスが良く遠出も苦にならないクルマを探していました。アルファ147も試乗したがポジションが低く心なびかず。ミトはポジションが高く　



「車名当てクイズ」ではインタクーラーがヒントでした。今は写真がネット上に沢山出ているので問題が出しずらい。

二代目R56になるとインタークーラーはバンパーの下でエアインテークがダミーなんです。

エムロックさんは早々回答惜しかった。そして皆さんクラブマンやR56に乗せたがる(笑)　なぜに？ちなみにR53にクラブマンはないと思います。

購入を決意したのはデザインの美しさ、オーバーハングの短さは今後もう出ないであろう。まさに昔ながらのFFホットハッチのデザイン、また走行距離29000キロでボディの程度が良かった為です。低走行のMTはとっても少ないです。

ペッパーホワイトも良かったのですが娘が先日F56で買ってきたので、ミラジーノも同じ色。

R53のイメージカラーでもあるエレクトリックブルーという水色にしました。





これで過走行ぎみのS660から離れて雨の日もツーリングに行けます。

また皆さん遊んで下さい。

現在Ｆ1で唯一の日本人ドライバー角田裕毅ですが、結果がでなくなかなか厳しい。

そんな中　映画Ｆ1が公開された。







内容はそのまんまトップガンマーベリック。それはおいといて現代のＦ1事情がよくわかる。

ハイテク満載でセンサーだらけで全て車体の状況がわかる。もう人が運転する必要がないくらい。

また昔よりルールも複雑化していて分からないことも多い。

一度ではよく理解出来なかった部分もあるのでもう一度観たいとも思う。

またマーティン.ドネリーの実際の事故映像が使用されていて当時のF 1に夢中だった私は映画を鑑賞中ドキッとした。

【閲覧注意】








昨日は荒川沖の蕎麦屋安曇野



料理と接客が素晴らしい。

久しぶりに大満足であった。

私のS660のバックミラーの撥水に驚く。キーパーのフレッシュキーパーというヤツ。



知人に頂いたマクドナルドの株主優待券で



期間限定で映画のプロモーションのジェラシックハンバーガーを食べた。

個人的にはビッグマックにすれば良かった。



仕事で千葉に行った。ピーナッツではなくQナッツを食べたら美味しかった。　
　


黒森さんが新車を買った！



プレデターに似ていると思った。





藤原豆腐屋さんが来ていた。今や世界中ではスーパーカーより注目度が高いらしい。マンガの威力はすごい！



息子が就職して独り暮らし、部屋を外から見ると洗濯物だらけ、全く会ってくれない。自立したという事だ。



娘がBMWの三世代目F56ミニクーパーを購入　スバラシイ乗心地。






そして大学生時代から5年間貸し出していたミラジーノが15万キロのメーターで戻って来た。

F56に似ている。いや娘が進化?したものを買ったのだった。乗り心地も良いし燃費も15キロ以上でアイドリングも止まり凄い。

オースチンミニ　ローバーミニ　ダイハツコンパーノ　ミラジーノ　ニッサンパオ　ダイハツキャスト　BMWミニとようわからない進化　世界中でパクリ？ライセンスというスバラシイデザインでもあった訳だ。ダイハツはよくパクる？

でも日本のセダンもメルセデスベンツやBMWのパクリであったと思うのであった。


でもダイハツミラジーノＬ700でもエアコンも効くし十分と思った。



野田市の名門醤油醸造所のキノエネ醤油に行った。ここの醤油は最高で５年前から使っている。



茨城にもラッキーFMという放送局があるのを知った88.1MHz。タレントの加藤里保菜さんが来ていました。

暑くて10分で退散。



酔っていてなんだかわからない車でフィニッシュ。

昭和の記憶装置

やはりスーパーカーは昔の写真で見る方がしっくりくる。
風吹裕矢とミキちゃんもそうですが俺の空もドキドキしたよ。

風邪引いてこの4日大人しくしています。

暇なので仕事ない時間は毎日家でゴロゴロしています。

そうなるとyoutubeが友達です。先日の「悪魔の姉妹」も面白いですね。ヤフーニュースでもあま猫さん同様話題になっているようです。

悪魔の姉妹見たところどう見ても後ろにはプロレベルのスポンサーかプロデューサーがいて「鉄腕ダッシュ」なような訳です。どう見てもカメラワークが素人ではない教育されてる。

そしてあの30Zはヤフオクで795万で落札だとか。高っ！　その後どうなるでしょう。

その話は置いといて「残クレアルファード」がバズってます。この動画スバラシイ！AIですべて作って458万再生だとか。リズム　歌詞も完璧、トヨタは訴えないのでしょうか(笑)



残クレは問題なのでしょうか？とふと考えてみた。

クレジット会社がまだ無かった時代はローンを月賦と呼んでました。月賦はゲップでお腹いっぱいで苦しいという言葉の遊びです。そしてそれがいつのまにか当たり前になり多くの人が家や車や家電までもローンで買えるようになり物が売れて経済が豊かになった。

スマホも2年縛り（本体）と考えたら同じ事だと感じます。そして昨今は500万以上する高額の自動車が頭金を貯めることなく残クレで購入できるようになった。（スーパーカーも今は多くが残クレで購入らしい）つまり個人の信用度合いがより調べやすくなりある意味支払いから逃げられないのですね。それで買えるようになったという事ですね。

残クレが良いとか悪いとかよりも、見栄張って強がること＝残クレアルファード　という事なんでしょうね。今の時代は持ち物では豊かさは見えないということでしょう。

ちなみに私も無理して買ってしまうタイプなので誤解ないように・・・

久々に大興奮してしまった。

間違っても女の子の太ももに大興奮した訳でもない。

これは傑作動画であり前代未聞の映像である。今年1番である。

昭和のクルマ好きは教習所に行き路上に早く出たくて川原や大きな駐車場で練習したのではないだろうか？

しかし、あの頃を思い出させる動画も無く感覚を忘れてしまった人は多いのではないでしょうか。そして思い出せない。

しかし現代はＡＴが主流になった今、教習所ではきっとハンドルさばき以外に難しいものはほぼ皆無であろう。私の教習車はローレルだった。



　男の子だろう女の子だろうがおばちゃんであろうが誰でも、ギヤが入っていないのにふかしまくる。1速からギヤを変えられない。バックも入らない。

1台1台教習車によっても癖がある。クラッチが重くてつながりが速くエンスト、または遠くて半クラで足がつりそうになる。ハンドルが重くてクランクで切るのが遅れてしまう。坂道発進は最高に恐怖だ。

路上に出たものの周りの流れに面食らう。

そう誰もがそれを経験して卒業していったのです。まさに体育会系のノリで容赦ない。(笑)

この動画はS30Z　2.8ℓを購入した女の子が車両を引き取りに名古屋から東京に移動する動画。しかもヤフオクで買ったらしいツワモノ。助手席にはクルマのことを知らない妹が一人。

この動画を見ていると初めてスポーツカーに乗った頃のあの気持ちが蘇ってきます。AE86を買ったものの吹け上がりが速くてタイヤからスキール音　エンストしまくったのだった。

この動画を上げてくれた姉妹に拍手、コメント欄は今は書けない。きっと大炎上したのだと思う。昨日の動画ではオチがありエンジンはブロー（泣）

ボリュームを最大にして聴くかイヤフォンで聴くとよりリアルです。L型大トルクの音が痺れる。


何度見てもこの動画はリアルで最高だ。