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アメリカでは25年落ちの軽トラが大ブーム？

にわかに信じられないのですがこの動画見てビックリ仰天！

日本では「なんだ　軽トラか～」と家族からも同乗を敬遠されるのに・・・・

アメリカではドライブスルーに行くと店員に声かけられるとか。

しかもこれは世界的な現象でもあるらしい。オーストラリアなどでも車高を上げて改造している人が多いとか聞きます。

買いだめしておかないと。

朝7時に起きて千葉県印西市の小林牧場の桜並木です。



久しぶりに見ました。ロータスエスプリ！70年代デザインのスーパーカーはオーラが凄い。圧倒的な存在感。これは80? 90年？





大好きな911の930型です。キレイに乗られています。欲しい。


次に場所を移動します。羊さんのスバルR2を先頭に和田公園に向かいました。
タイヤが細くて後ろから見るとカヨワイ雰囲気があります。昭和レトロ。自分のウチには当時ホンダN360があり家族で5人で乗り込んでました。





チュリープが沢山咲いてました。これは出荷用なのか？公園の花なのか？
いちおうイベントのような感じですね。キレイでした。



到着早々とっても珍しいクルマがあるではないか。

その名もマトラ　シムカ　バゲーラ　と長いお名前のクルマです。そしてこのクルマACクレージュバージョンで限定200台だそうです。色もオフホワイトという純正艶消しです。





三列シート　新幹線やＢ－747と同じだ　(笑)　ありえない。日本にも少し下がったタイプのものがありました。あマクラーレンも出していた。シムカこちらが元祖だきっと。

新婚で買って子供が出来たら中学生くらいまで使用すると前提なのだろうか？

いやそれとも体がくっつきたいときは真中にパートーナーを乗せる為なのか？

いや単にスーパーカーは２シーターが多く不便なので３人乗りにしたら売れると思ったのか？

謎が多いクルマだ。４本出しマフラーで結構良い音していましたね。いや貴重です。さりげなく置いてあるフランスパンがこだわりを感じます。



素晴らしい映像もあったので貼り付けて置きます。この使い方が正しいのか？



しばらくいるとロータスヨーロッパとアルファのちゅんけさん。二台とも美しい。しかしなぜロータスにはプラステッカーと冷房車ステッカー？なぜ！







今回もとても楽しい時間を過ごせました。

　ほぼ1年前にこのミラジーノ様11万キロ？を娘の通学車として購入したのですが鉄チンホイールでした。そこで納車と同時にミニライトホイール＆タイヤセットをヤフオクで落札しました。たぶん15000円位だったと思う。安いな～

ミラジーノと言えばかわゆい丸目四灯ですね。どうしてもこれがやりたかった。そしてホイールはミニライト製の8本スポーク。フォグもDIYで楽しく取り付けました。

そして最近はS660とゴルフに乗ることが多くいつのまにか学校はリモート授業になり娘のアルバイト車に変わっていた。久しぶりにパクリミニに乗ってみるとタイヤの片減りが凄かった。ワイヤー出てるし危ない。そこでヤフオクで中古タイヤを探します。その間にアライメントのチェックしてもらいました。やはり狂っていて3000円なり。



現在ついているタイヤはダンロップエナセーブの10年以上前の物(笑)　サイズは165/55/14です。ヒビは最初からでしたがなんとワイヤーが飛び出てていた。でもねチバラキオフカイにはこのようなタイヤの方もいて驚きます。だから大丈夫です。

そこで2016年以降のもので検索しました。みーつけた！ミシュランのエナジーセーバー　17年製　価格はなんと送料込みで15000円なり！youtubeで修理工場の方がL700ジーノにはミシュランのタイヤが相性良く乗り心地が格段に良くなると言っていたのでそれをやってみたかった。

もう30年も自動車に乗っているとタイヤが変わるとこうなる。オイルが変わるとこうなるは大体わかっていたつもりです。以前乗っていたホンダのストリ－ムにはレグノを付けていたこともありましたが安いアジアンタイヤと正直違いがわかりませんでした。ＢＳさんごめんなさい。

乗り比べればわからないのならば安い方が良いというのが私の持論、芸能人の格付けランキングも一緒、ワインの味、牛肉の味、バイオリンの音色、悩むということ自体で安い方が個人的には勝ちなのであった。

結局7人乗りや高級車はそもそも乗り心地が凄くよくまた静粛性もよく作られているのでどんなタイヤでも乗り心地は良いのだと思う。サスペンションや防音にお金が掛かっているということだ。タイヤの性能よりもサスペンションの方でほぼ決まってしまうのだ。ですからお金が掛かっていない軽自動車や攻める車の方がタイヤ交換で変化が分かりやすいではないのかなと？

そんなウンチクは置いといて最近お気に入りのジェームスさんに持ち込みです。価格は、入れ替え　バランス　バルプ　廃タイヤで4本で12000円なり。東京や都会では1本1200円位ですべてしてくれるところもあるようですが高速代がかかるのでしょうがない。

で入庫。



相変わらず可愛い。とっても愛くるしい。先日余っていたバリアスコートをつけてふき取ったのでピカピカよ。目指せ茨城1のキレイなＬ700。そして待つこと15分くらい。



エンジン掛けてタイヤピカピカで気持ち良い。そして走り出すと「オ～」超乗り心地良い。いやこれはエナセーブが悪いのではなく傷み過ぎていたからだ。当りマエダのクラッカー。

本当に凄い乗心地の良さだ。55扁平でもこんなにも良くなるのだと思った感動的ですらある。しかし気になったのはその反面ロールが気になるようになった。もうショックがダメだろうな～。次はカヤバＳＲスペシャルかな？

中古タイヤは地球にも優しくお財布にもやさしいのです。もう新品には戻れないと思うこの頃であった。あっ　Ｓ６６０はたぶん新品入れますよ。言っている事がおかしい。

　木曜日は自分の休日です。朝ヘルニア術後のリハビリに行き40分間近く理学療法士の先生に腹筋をさせられ少し休憩し少しだけ食事してＳ660を乗りに行ってきました。

しかし理学療法士の指導って本当に凄い。サボっているとダメですが真面目にすれば必ず良くなっていく。





そう手術する前に買ってあったホンダ純正？ランバーフィットサポートを付けて、これ本当に優れものでレカロいらずです。



これを付けてない時は200㌔以上走るとだんだん腰の動きが悪くなるのですがこれ付けていると本当に快適。1万円ですが改めてコストパフォーマンスの良さを体感できます。超オススメしちゃいます。

お店で売っているようなヤワな腰当ではないんです。自分の腰骨の型に合わせて40分手作業で作るのですから。(笑)

妻も娘にも評判がとても良くて出掛ける時は必ずつけたがります。もちろんＳ660ではなくてゴルフの時です。ゴルフは座面が大きいので小柄な女性にはポジションが合わせずらいのですね。ボール打つゴルフでなくてフォルクスワーゲンね。

そんなわけで夕方からボッチ飲みなのでお腹空かせようと軽いドライブです。
今日は350年前の高級住宅と一緒に写真を撮ってみました。






では行ってきます！🍺

我が愛車ホンダＳ660が来年３月で生産終了になります。あと頑張っても5000台作れるかどうかでしょう。

理由は安全基準を満たすのが大変になってきたとの事です。現在でも中古車価格は安定してますので今後プレミアム必須ですね。

新車で買うのも🆗‼️　中古で買うのも🆗‼️という状態ですね。ガソリンから電気やハイブリッドに変わりそうなこのタイミングでマニュアル&軽量&レシプロは希少価値も大です。



もうすぐ2回目の花見です‼️花びらがルーフから降ってきますよ。

楽しみです。

お詫び　先日みんカラのお友達にS660の重量聞かれ約1100と答えてしまいました。それはGRヤリスの思い違いでした。＜（＿　＿）＞830前後です。