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前回のブログで購入紹介したエンジンブロック下側メクラブタ用油温計取り付けボルトですが、今回、ヨシムラプログレス用油温センサーのみを購入しました。
センサー取り付けボルトにヨシムラプログレス用油温計センサーがちゃんと合うのかが心配でしたが、届いたセンサーを油温取り付けボルトの穴に合わせたところ、ぴったりで先ずはホッとしました😄
前回ブログでも記載しましたが、オイル交換したばかりなので油温計の取り付け作業はたぶん来年になるかと思います。
お小遣いの中からの購入資金捻出なので小出しでの購入でした😅
あとは、プログレス1多機能メーターの購入のみです。

空冷エンジンは、油温の管理が大切ですね！

特に夏場の暑い日にアイドリングを続けていると、空冷エンジンの油温はうなぎ登りに！

一般的に、油温が130℃を超えるとエンジンオイルの劣化が進みやすくなり、140℃を超えるとエンジンへの負担が大きくなり、焼き付きなどのトラブルにも注意が必要になります。

だからこそ、油温計があれば、油温の上昇を把握して早めに対策を講じることができますよね！

CB1100やEX、RS用の油温センサーは、現在、ドレンボルトタイプのものしか見つけられませんでした。

私も購入を検討していましたが、ドレンボルトタイプには少し抵抗がありました。

オイル交換のたびに配線を取り外す必要があり、ケーブルの断線やマフラーからの熱の影響も気になっていたからです。

以前は、エンジン左側のメクラブタに油温センサーを取り付けられるアダプターが販売されていたのですが、現在は販売終了になっていました。

ところが、なんと今でも販売しているサイトを発見！

それは……ヤフーフリマでした！😆

とりあえず、今回はアダプターだけ購入しました。

実は、車検の際にエンジンオイルを交換したばかりなんです。

センサーを取り付けるには、一度オイルを抜く必要があるので、今回は見送ることにしました😢

まずは必要なパーツを揃えてから、油温計本体とセンサーをじっくり選んで購入しようと思います。

少しずつパーツを揃えて、自分のCB1100RSをさらに快適にしていきたいですね！🏍️

目的地は山形県酒田市にある小松まぐろ専門店に行って来ました。
途中雨に降られてカッパを着て行きました。

食べたのは、海鮮みんな丼1700円
旨かったです。


往復340km
久しぶりのロングツーリングでした。

納車から一年半が経ちディーラーにて整備点検をしてもらう際にヘッドライトの内側がくもってきたと担当整備士に伝えました。

整備が終わり整備内容の説明後に担当整備士さんからヘッドライトの曇りは保証で新品交換しますとの事でした。

改めて来月に予約をとりました。
ヘッドライトってかなり高額なので保証での交換は有難いですね。

ちなみにZR-VのLEDヘッドライトは非分解式なのでバルブなどを外しての内側清掃は不可だそうです。

面白いですねぇ。元画像をアップロードしてプロボックスをドレスアップしてもらいました。