■ナビゲーション

Cesseのページ

Cesseの愛車 [マツダボンゴバン]

<< リアスポイラー取り付け

| 記事一覧 |

年末年始艤装 >>

整備手帳

作業日：2022年1月2日

バッ直ケーブル取り出し

Item: バッ直ケーブル取り出し
Author: Cesse

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

[大きい写真で見る]

令和四年、あけましておめでとうございます。
正月三が日も明けていませんが、バッ直ケーブルを引き出す作業をすることにしました。
年末に大掃除しなかった車用品をごそごそ漁って…何も買い足さなくても揃ってるな(笑)

後日に予定しているフォグランプ増設のための敷設になります。

[大きい写真で見る]

利用したケーブルはエーモンの1.25sqシングル。
電工ペンチでクワガタ端子を圧着します。

[大きい写真で見る]

ボンゴのバッテリーは運転席の後ろです。
カバーをはがして説明書通りに電源取り出しターミナルを接続します。

・標準のボルトの先端にへこみが入れられていて、勝手にナットが取れてしまわないようになっていた
・頑張って力を入れてナットを外す→落っことす→バッテリーを一度取り外す

という想定外もありました(笑)

[大きい写真で見る]

下からうまく配線を回せないか思案しましたが、あきらめました。
ぺろんとバッテリーボックスのふたの隙間から室内に出します。。。

美しくないなぁ。

[大きい写真で見る]

できるだけ配線は見えないように。
ウェザーストリップの中を通して、マットの裏に這わせて。

[大きい写真で見る]

目分量で適当な長さにコードを切って、先端にダブルのギボシ端子を圧着。

なんでダブル端子？
→将来的にフォグランプ＆リアフォグランプをここから生やす予定だからです。

・フォグランプ：55W×2
・リアフォグランプ：21W

ケーブル＆ギボシともに容量は足りてます。OK。

[大きい写真で見る]

無事に運転席足元までバッ直ケーブルが引けました！

[大きい写真で見る]

来るべき日までにショートなんかしたらつまらないですので、養生テープで絶縁しておきます＆フロアマットの下に隠しておきました。

今回の作業はここまでー。
（・∀・）

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

関連リンク

> マツダボンゴバントップ

> マツダボンゴバンパーツレビュー

プロフィール

「[整備] #ボンゴバンダイヤモンドキーパー施工一か月点検 https://minkara.carview.co.jp/userid/3126436/car/2758130/7824827/note.aspx」

何シテル？ 06/08 18:19

Cesse

Cesseです。よろしくお願いします。

ユーザー内検索

リンク・クリップ

Raizin 改 Raizin 改Ⅱ　V-Spec Version 3790
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/05/14 21:03:03

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	スズキ ST250 Etype ST250 Etype のSカスタマイズです。
	マツダボンゴバンマツダのボンゴバンGLです。・昭和58年基本設計・平成11年改造＆その後も連綿と近代 ...
	チェスタ丸 (ホンダ Dio Cesta（ディオチェスタ）) AF34前期のディオチェスタです。令和のご時世に…魔が差して買ってしまいました。原付 ...