HV37 -P-2018のブログ一覧

対象車種：スカイラインハイブリッド、フーガハイブリッド、シーマ
不具合箇所：プロペラシャフト破損の可能性あり
　　　　　　シャフト前側の自在継手のパイプへの差し込みの長さ不良
作業時間：2時間程度(予約したらほぼ半日以上かかるらしい)

上部モニターブラックアウト。真っ暗。
下のモニター、上半分無表示、ただ下半分だけ表示され、読み込んでいます的な表示のまま。フリーズ。ナビも使えず。

そのまま走行。場所を見つけて停止、再起動させたら元に戻る

ETCカードの案内に入る前なので、ETCも使えなかった？かと思った

スカイラインニスモ　ＧＴエンブレム入手したけど・・
貼り付け位置が分からず。
ＲＬも運転席からライト方向なのか、正面から見てライト方向なのか？

カーナビの検索で、電話番号を入力しようとしても、画面が薄い灰色？になって打ち込めず。再度戻って入力画面まで進むと打ち込めるようになった。

朝エンジンをかけてブレーキを離してもクリープ（車がゆっくり前進）しない。
踏み直して離すと急に前に進む。症状は12月ごろから始まって最近は連続でおこるようになったのでデーラーで見てもらう。
寒くなったせいか症状が出るのが朝乗り始めだけ。駐車中はサイドブレーキはかけていない。ブレーキパッドの固着では無いかとのこと。ハイブリッドなので6万キロ越えで、後輪4mm程度に減っているというが、また年数が経つとブレーキパッドが堅くなるらしい。
　診断機では異常なし、ブレーキがかかりぱなしになっているようなことも無く様子見。交換不要と言われる？オートマオイルをデーラーで交換してもらったこともあったが・・。入れたオイルの粘度は大丈夫と思っているところ