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HOOVERPHONICの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2014年5月3日

ヘッドライトバルブ(D1S)交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
約4万キロ走行しましたのでヘッドライトバルブの交換を行いました。
キセノンは球切れこそありませんが、電極の摩耗やガラスの劣化などで使用時間とともにだんだんと暗くなります。
2
左側ヘッドライトバルブが赤枠部分のヒューズボックスに干渉して取り外せませんでした。
3
ヘッドライトをずらしたりホイールアーチ内からのアクセスでも交換が可能なようですが、今回はヒューズボックスに少し遊びを作って取り出してみることにしました。
まず忘れずバッテリ端子を外します。
次に赤枠のヒューズボックス固定ネジを取り外します。
4
続いて電力線も取り外します。
そうするとスペースが出来、バルブ交換可能でした。

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この記事へのコメント

2014年5月28日 20:59
なるほど〜、新しい交換方法ですね^_^
コメントへの返答
2014年5月28日 21:46
ラクしたいと思い考えていたら思いつきました(^_^;)
お車の方、だいぶ進化してますね!そして相変わらずの難度の高いDIYの数々。

プロフィール

埼玉出身で仕事の関係でぎょうざの街、栃木県宇都宮市に住んでいます。 クルマのイジリはオイル交換や足回り交換もできますが特に内装イジリと洗車が好き・得意です...
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