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イイね!
2011年03月24日

チーン・・・orz

みなさん!

こんにちゎ!

やまっち@オフwwwです。


さてさて、昨日、大事件が発生した我が愛機(ライフ)ですが・・・

本日、函館の某ショップに行って点検してもらいました。

結果、

「ちょっと深刻かもしれないから詳しい工場紹介するので行ってみては?」

とのアドバイスを頂き、さらに違う工場へ移動。

恐ろしく経験談豊富で色々な知識がある工場のスタッフに見てもらった結果、



「エンジン、御臨終です…」



とのこと。



∑(゚∇゚|||)



分かりやすく色々とカプラーを抜いたりしながら説明してくれた内容によると

1番シリンダーが死亡

という結果でσ(´ー`;)



確かにエンジンをかけた状態で1番のイグニッションのカプラーを抜いても、症状変化無し・・・

ということは?

このクルマ、2気筒でがんばってる!

排気量440cc(滝汗)←そういう問題ではない


とりあえず、代車がないということで、週明けまでこのまま騙し騙し通勤のみに使用します。

中古のエンジンと載せ替えるしかないですよね…

と言ったら、よいリビルドエンジンがあるかもしれないからとのこと。

とりあえず、在庫確認と見積もりをお願いしてきました。

はやく復活させて夏仕様にしたいなぁ・・・
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Posted at 2011/03/24 15:39:45

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この記事へのコメント

2011年3月24日 16:31
今日はオフですか(*´▽`)


( ゚Д゚)てかエンジンお亡くなりですか…

私のライフも心配になってきました(*_*)
コメントへの返答
2011年3月24日 23:55
最近しっかりオフを取るようにしています(*´▽`)


てか、エンジンお亡くなりです…

E07Zは、軽自動車エンジンとしては耐久性のバランスがよろしいらしいのですが、逝く時は突然らしいです。

うちのライフの場合、半月前くらいから気持ちアイドリングがばらつくかな?と思ってて、4~5日前から暖機運転終了まではちょっと大丈夫?的な状態に。
今度札幌に行った時にアワケにもってこうと思ってたら、一昨日事件発生という流れです。

今回は幸いにもよい人たちに出会えて助けられましたが、やっぱり普段からのこまめな確認は必要ですね。
今度からすぐに点検してもらいます。
2011年3月24日 18:51
なんか大変なことになってすね冷や汗2

エンジン早く見つかるといいですねexclamation
コメントへの返答
2011年3月24日 23:57
まさかの事態です(汗)

「めざせ!20マソキロ」(ぇ

を掲げている以上、いつかは載せ替えと思ってましたが…
案外早かったです(滝汗)

代替機は、ただの中古だと不安なのでしっかりリビルドで載せ替えます。
どうせならターボエンジンでも載せようかと思いましたが、ハーネスやらコンピューターやら面倒なので今回は見送りで(爆)
2011年3月24日 19:16
なんキロ走ってましたっけ?

相談に乗る?
コメントへの返答
2011年3月24日 23:59
まだまだ9マソキロです・・・

E07Zは逝く時は突然圧縮が抜ける事が多いそうで・・・(汗)

とりあえず、今回はアワケの紹介で信頼できるお店とスタッフさんに出会えたのでなんとかなりそうです。

毎度毎度御心配をおかけしてスミマセン(汗)
いつもありがとうございますっ!

また、オフりたいですねぇ(*´▽`)
2011年3月24日 20:09
うちのライフも10万キロ近いからいろんな面で心配だぁ、、、


早くエンジン乗せ変えて復活できるといいね♪
コメントへの返答
2011年3月25日 0:02
もつエンジンは15万キロとかざらなのがこのエンジンみたいですよ!

ただ、逝く時は突然という傾向が強いらしいので、ちょっとでも違和感を感じたらすぐに圧縮比なんかをチェックした方がよいです。

今回、半月くらい前から「?」と感じていたんですけど、気のせいだと侮ってたらものの数日でこの状態に(汗)

載せ替え用のリビルドエンジン、現在調達中です。
復活こう御期待?!
2011年3月26日 10:29
まじっすか!!??

これまた急な話で・・・。

早く復活するといいですね!!
コメントへの返答
2011年3月27日 1:00
まじっすよil||li_| ̄|○il||li

だいたい、この手のトラブルは急に発生するもんです…

よくよく考えてみたら、マフラーがやたら振動するとか、気持ちトルク感が無くなったとか、思い当たる節は半年位前からあったかも?

つくづく、自分の浅はかさを反省です。

絶対にライフは復活させて上げます!!
2011年3月27日 7:59
エンジンが涙
残念です涙涙涙

次のエンジンは、ダンクのターボエンジンですか??
絶対に復活してくださいよグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)
コメントへの返答
2011年3月29日 23:37
ダンクのターボは非常に惹かれましたが…

コンピューターやらハーネス類やら、いろいろな手間とコストと時間を考えると見送りに(汗)

たぶん、やるならサブコンでボルトオンターボが簡単なのでは無いかと?

復活予定は4月第二週です。

(*´▽`)
2011年3月27日 19:27
めっちゃショックですね( ┰_┰)


しかもまだ9万キロぐらいで。。。


知り合いの同じ型のライフは14万キロで2番が(-_-;)
コメントへの返答
2011年3月29日 23:39
もうショックなんてもんじゃないです
il||li_| ̄|○il||li

てか、「目指せ20マソ㌔」とか言ってたので、いつかは載せかえる事になると思っていたんですけど・・・・

案外早かった(爆)

ちなみに、このエンジンは前触れも無く突然死ぬそうです。
((;゚Д゚)ガクガクブルブル

プロフィール

「フロント足周りいじりwww http://cvw.jp/b/312811/37793735/
何シテル?   05/01 18:06
No MUSIC,No LIFE! と言ってたライフも、15万キロオーバーでついに廃車に・・・ 思い出をアリガトウ(´▽`*) =======...
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