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明日、名阪スポーツランドで開催されるダイチャレ道場に向けて朝から作業～(^-^)/


先日、ねるぼうさんよりいただいたステンレスエアーインテークパイプを装置('-^*)/
走った感じは、あまり変わりませんがブーストが０．０５上昇。効果有りってとこかな…


さらに明日は雨らしいので、タイヤ無交換のためにＴＥ３７にネオバを組み替え装着！

これで準備万端('-^*)/

名阪までは２５０キロ(^_^;)
朝５時出発かな～

参加される皆様よろしくお願いしますo(^▽^)o

朝から豪雨の長野県
日曜日でもいつものように出勤です。

当然ミラで爆走？
コーナーにサイドを使って進入 アウトギリギリで立ち上がろうとした時
大きな水たまりが…
すると…




ガガガガガ～





擦れてしまった(>_<)




水圧で取れた左サイドのネオン管が…
↑ボディを当てたと思ったソコ～！残念不正解！




ネオン管はプランプランに(;_;)もちろん光らなくなってしまった

どうしよ～(・_・;)

また買い替えか、取り払うか…
考えます(-"-;)

完成しました！
ニューオレンジミラ('-^*)/


今回の作業は
ＥＦーＣＬ（３気筒シングルカムＮＡ）→ＪＢーＥＬ（４気筒ツインカムＮＡ）へ載せ換え！
クランクシール前後交換
ヘッドカバーガスケット交換
ウォーターポンプ交換
クラッチ移植（強化）



作業はホントにポン付け！

今回はリフトがなかったため、フロント部分をすべて外してクレーンで釣り引き出した。
考えていたよりはるかに楽に出来上がった(^-^)/


オレンジミラはダイチャレ関東④戦にて激走予定('-^*)/

後ご期待♪(*^ ・^)ノ⌒☆

エンジンが二機(・ω・)/

ミッションも二機(・ω・)/


自宅前のガレージでこれをやるとは思ってなかった(>_<)

明日はミッションつけて、いよいよ組み付け！

今のところアクシデントはないが果たしてうまくいくのだろうか…

ここまで１時間半(^-^)/

さて本題へ('-^*)/