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久々ウィッシュネタ

ホイール変えたら、少しはみ出したのでフェンダーを素手で広げたたら・・・













塗装われた(^_^;)











で、こんな感じ


パールは面倒だ

久々ファミリーカーウィッシュの作業！

オートバックスで衝動買いしてしまった・・・

ＨＫＳ製毒キノコ！

定価\16000→\3000　リャリ～ン！

旧タイプだがもちろん未使用品
装着後
吸気音若干大きくなったが気になるほどではない
あきらかに中回転からの伸びがアップ

吸う物増えたらやっぱり吐く物も増やさないとバランス悪いかな・・・
次は大きい筒がいるな！

安さに負けて怪しいメーカー購入

その名もバルム！

国産タイヤの半額(^_^;)
２２５／４０Ｒ１８で５万ﾏｿ！

そのわりには、ちゃんと走る 止まる 曲がる ｱﾀﾘﾏｴ
ただタイヤノイズはブロックタイヤ並み。
高速走ると…ヤバイかも？

久しぶりにウィッシュネタ～

会社で拾ってきてたメーター
ピボットのＸ３？
タコ、水温、ブーストが故障診断コネクターからカプラーオンで取れます。
簡単ですな～
でも少し見にくい(>_<)
やっぱり一つ一つメーターつけたほうがいい気がします～

久々のウィッシュのネタであ～る(^O^)/
スタッドレスにかえたたら、最大積載時にフェンダーではなく内側のリアホーシングにホイールのリムが擦ってしまうことが判明(>_<)めずらしいこともあるもんだ。ホイールがスバル用だからオフセットが深すぎるらしい。１７インチ７、５Ｊオフセット５０のスプリントハートらしい。ウィッシュにはちと似合わないが…もらいものなので。

というわけで手に入れたのは１５ミリのワイドドレッドスペーサー。
がしかし

？？？

車両のハブボルトがスペーサーより出てしまいホイールがはまらない…さらにスペーサーをかましてハブボルトが出ないように合わせてみた。そして恐る恐るホイールを。

すごいツラツラ(^O^)/

はみタイギリギリ。
見た目はフロントタイヤが引っ込み、リアはパッツンパッツンというドラックカーみたいなかんじに…

まあ冬だけなので…