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2020年07月18日 イイね!

リーディングアームブッシュ交換

JB23をリフトアップするとキャスター角が起きて直進安定性がなくなるらしいですがノーマルの状態知らないと気にならないレベルですが確かにハンドルは戻って来ないので
放置していたリーディングアームブッシュの交換

ジャッキアップしなくても外れましたが、設置状態では左右とも外すのは心配なので片方ずつ作業


外したリーディングアームのブッシュ間の距離出し用の治具製作
適当な鉄板とM12のボルトを溶接


会社のプレス機を借りてブッシュ交換

浸透巡滑剤吹いておいたので1.5トン程で抜けました

フロント側にミラクルキャスター
リア側に偏心ブッシュを用意してみた


社外アームを気取ってレッド塗装

塗料は住宅用錆止めペンキを使用

アーム戻し
アーム外した事でホーシング位置がズレてしまい組む方厄介
結局ギャッキアップしてホーシング位置を修正しながら組み入れ

レッドが増えました(^。^)

もちろんリアトレーディングアームも塗装

華やかな下廻りになりました


走行レビュー
確かにハンドルの戻りは良くなりましたが街乗りなら補正しなくても問題ないくらいの差と感じました^_^;
3インチアップに4.5°補正では足らないのだろうか?
Posted at 2020/07/18 19:02:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | JB23ジムニー 3型 | クルマ

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極普通の車を快適に速くしたい変態です 単に高価な車種が買えないだけですが 特に軽自動車を好み、投資少なくフルDIYでカスタムしてます 2020年5...
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