からぁ～げのブログ一覧

JB23をリフトアップするとキャスター角が起きて直進安定性がなくなるらしいですがノーマルの状態知らないと気にならないレベルですが確かにハンドルは戻って来ないので
放置していたリーディングアームブッシュの交換

ジャッキアップしなくても外れましたが、設置状態では左右とも外すのは心配なので片方ずつ作業


外したリーディングアームのブッシュ間の距離出し用の治具製作
適当な鉄板とM12のボルトを溶接


会社のプレス機を借りてブッシュ交換

浸透巡滑剤吹いておいたので1.5トン程で抜けました

フロント側にミラクルキャスター
リア側に偏心ブッシュを用意してみた


社外アームを気取ってレッド塗装

塗料は住宅用錆止めペンキを使用

アーム戻し
アーム外した事でホーシング位置がズレてしまい組む方厄介
結局ギャッキアップしてホーシング位置を修正しながら組み入れ

レッドが増えました(^｡^)

もちろんリアトレーディングアームも塗装

華やかな下廻りになりました


走行レビュー
確かにハンドルの戻りは良くなりましたが街乗りなら補正しなくても問題ないくらいの差と感じました^_^;
3インチアップに4.5°補正では足らないのだろうか？

某オークションで2200エソで入手してみた
MBROサンダーLEDテールランプ

運転席側のウィンカーが8発中2発不点灯のジャンク品

サンダーテールの不点灯はよくあるみたいですね
ゴミになるかもですがハンダごてで裏を溶かして開けてみます

ハンダは問題無さそうですしただの球切れみたい

ネットショッピングにてFLUX3mmオレンジを購入

バラ売りなかったので50個入りで1000エソ

LED入れ替えてみると

玉切れだったみたいで点灯はしますが色が違う
上側が元のイエローに近いオレンジ
下側が購入した赤に近いオレンジ(^_^;)
イエローも売ってたからイエローのが正解の色だったかもしれません

また切れても面倒ですから8発全てと左側テールも8発全て入れ替え


無事完成

テール変えたら高年式に見えます（爆）