からぁ～げのブログ一覧

僕のジムニーはグレード的にフォグランプ 無し
HID10000Ｋでは雪や霧では見えにくいので冬が来る前にフォグランプ の取付け

本当は流行のLEDライトバーとか欲しかったですが金欠ですので
手持ちのPIAA製後付けフォグランプ

古いですがイオンイエローに更に3000Ｋバルブ入り

取付け位置になやみましたがフロントフレーム？の穴がぴったり

配線はヘッドライト裏に束ねられた草色赤線がフォグランプ らしいのでぶった切り配線

スイッチはハンドルコラム下に黄色のカプラーがあったので仮配線してみるが点灯せず(^_^;)
ネット徘徊してみるとスイッチカプラーにライトオンで電源2本入るとオン電源が流れるらしい
何てややこしい配線
汎用スイッチでは面倒でしたので高級純正品新品

前期用の黄色カプラー


ライトオンしてみたが点灯せず(^_^;)
どーやらリレーも付いてないみたい
でフォグランプ リレー新品

グローブボックス外してオーディオ側に配線ありました


ドキドキしながらライトオン







点灯しない｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
〆はフォグランプ 内でショートしてた
でようやく

☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆


フォグランプ 取付けに部品手配で3週間を要した（爆

先日エスティマ で人生初の当て逃げに合いました｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
バンパーにほんの少し傷が付いただけですが凹みます。。。






気を取り直して作業
リフトアップしてから放置してあったジムニーのスタビ補正
中高速コーナーでの横揺れが大きい為製作してみた



職権濫用で拾ったアルミ板6mmを使用
3インチアップなので40mmほど必要らしいですが材料ないので6mmを2枚重ねてアルミ溶接し12mm板に
これでも補正量足らないので後方オフセット仕様

結果24mmダウン後方オフセット20mmにしてみた

2枚はM8タップと7mm穴もう2枚は7mm穴とボルト頭逃げ用の13mm穴
ついでにアルマイト風にキャンディーレッド塗装

スタビ外して取付けていきます


1枚目は六角ボルト35mmにて固定


2枚目

ボルトはM8✖️30mm


試走してみると
スタビ補正量効果大(￣▽￣)
ハンドリングがクイックになり、今まで横揺れ大きくてブレーキ踏んで曲がっていたコーナーがブレーキ無しで曲がれるようになりました
ウチのジムニーは前期なので後期スタビにしたら太いらしいので更に効くかな？

最近は涼しくなり日も短くなってきたので夕方等の視覚性アップ作業

旧愛機の遺品のデイライト

メーカー不明のスポットLED5発

取付け位置に悩みながらこんな位置へ
エンジンルームのACC配線がわからなかった為運転席足元のヒューズBOXより配線

ついでにこれも遺品のメーカー不明ウィンカーポジションキット


完成

ジムニーにデイライト とかナンセンスな気もしますが目立ちますから良しとしましょう〜

＠そろそろスタッドレス用意しないと・・・185/85R16かな？
ジムニー用スタッドレスの値段ミラ用の3倍くらいする(^_^;)