Tatsuya@DE→DJのブログ一覧

パネル塗装はブラック系が多いですが、フロントガラスに写らないと思ったので、思い切ってボディ同色にしてみました！
パネルの作りは簡単なのに、ナビの盗難対策には驚きました(；´Д`A

ちょっと、強盗にあったかのように傷が。・゜・(ノД`)・゜・。


まぁ、塗装面には傷ができなかったので、スルーでお願いしますww


なんとか交換が終わって第一印象は、室内が軽く見えるようになりました(・∀・)
エアコンパネルは、MC後の方が似合うかも？
とりあえず、ダイヤルの色塗りします(´Д` )
あと、ワンポイントでクロームメッキのシールを…。

ハザードの赤化も、買うお金がないので塗装を落としました(｀_´)ゞ
同時に、三角マークが消失！！
これも、シールを作らないと…。



現状だと、パッとしないですねぇ(´Д` )
ハザードはポジションを点けると、四角く光るので工夫が必要です（;￣O￣）

とりあえず、お知らせ致しましたww

今週は町内のお祭りなので、作業できるか不明です（;￣O￣）
できれば、帰宅時に…。定時に終わればww

メンバーブレースが付いてるのを思い出して、加工前提になると思われます(ぇ

ﾅｲﾄｽﾎﾟｰﾂさんから、何やらたくさん頂きましたｗｗ
ｽﾃｯｶｰは、普段見えない所ですけど貼らせて頂きました(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

ｷｰﾎﾙﾀﾞｰかっこいい！！
即交換して装着しました(*´Д`)ﾊｧﾊｧ


で、何を買ったかと言いますと…




なにやら、前回買った物に近い物と


ｽｶｲﾃﾞﾐｵ専用ﾌﾛｱｱﾝﾀﾞｰﾊﾟﾈﾙですｗ
しかも、片側しかきていないと言う…。
人柱多すぎで、入荷が遅くなるのか？ｗｗ

みなさん、お好きですね(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

とりあえず、ﾌﾛｱｱﾝﾀﾞｰﾊﾟﾈﾙだけなのですが、でかいです！
168cmの自分の首下まできますｗ

170欲しいよなぁ…orz

両方揃うのは、今月下旬になりそうです。
この片側だけ付けても実感しなそうだし…。
ﾃﾞﾐｵの後部座席まで占領してるし…。
会社のﾛｯｶｰに入らないし（ぇ

こうなったら、全部揃うまでこのままで！(ぇ

徐々に足の痛みも無くなってきたので、ちょっとドライブしながら帰宅してます( ´ ▽ ` )
初骨折が、種子骨骨折とか(´Д` )

痛いけど微妙すぎるww


で、デミオの方は大きな変化は無く…。
純正パーツを外しても、トランクに入れてるので重量変化は無いですw

暑い日が続いて大変ですけど、デミオの水温、吸気温度が気になってしまいww


水温÷2＝吸気温度になってます(´Д` )
ってか、他の人と比べると、自分のデミオは水温が高い…？
あっと言う間に、100度行くのですが…？
最悪102度に(￣◇￣;)


って事で、何か簡単に吸気温を下げられないかと考えてます( ´Д`)y━･~~



ジムカやサーキットで、昔から使われてるネタを最初に試しました。


・ボンネットの奥側のパッキンを外す。



一応、穴空きボンネットですけど、片側ドレイントレイン、片側インテークチャンバーで、通気性は悪いです(爆
走りだすと、吸気温度は平均3度くらい下がりました(*'д`*)
が、水温が高くなると、結局は効率が悪く吸気温も高くなってしまいす。




・前側のパーツを外してみる。

ラジエーターキャップ手前の樹脂パーツを外してみました。
ここを外す事で、ボンネット上部に空気の流れができたようで、吸気温度の上昇、水温の上昇がちょっと緩くなりました。
まぁ、止まるとダメなんですけどw

走り出せば、ちょっと下がりました。
自分の場合、チャンバーにも風が当たる為か、パッキンだけの時より吸気温の冷え方が良かったです。
吸気温度が外気温+10度くらいに。



・上記＋吸引口トンネル化

グリルからボンネットの間がちょっとあって、走行風が逃げてると考える。
簡単にアルミで、余分な所に逃げないようにトンネルを延長、口の拡張。

この組み合わせが1番感動しましたw
吸引温も、対策前みたいに変に熱くなる事なく、平均10度を下回りました。


問題は、エンジンルームが汚れやすくなる事かな(ぇ
外見とエンジンルーム、車体下回りは綺麗に保たないとダメなんですけど、中はまぁ…うん。
一応、掃除機かける予定はありますよ？予定はw

定期的に、エンジンルームをDで洗って貰ってます。
ミスト噴射で洗車してみたいwww



明日は、物が入荷したようなので、またDに行って、マイチェンデミオ見てきますww