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Kojack的愛馬LIFE
イイね！
   
2021年02月09日

S,M,H⁉️😜

S,M,H⁉️😜
F355オーナーの方はよくご存知のことと思いますが、昨日肝を冷やしにアライ鈑金さんにお邪魔した際、浅井さんに習ったことがありますので、備忘録として記しておきます。

なんのことかと申しますと、純正サスのスプリングの仕様についてです☝️

F355の仕様は、スプリングレートが3種類あるそうです。
日本仕様はソフト、本国イタリアはハードとのこと。
ミディアムの仕向地は聞きませんでした(笑)
また、稀に並行輸入物でもソフト仕様があるそうです。



ウチの赤🐴さんも並行輸入物ですが、ミディアム仕様でした。

見分け方も習いました。

ソフトは黒で白い文字あり
ミディアムは黒で文字なし
ハードは赤

だそうです！

ちなみにハード仕様だと、サーキットでもそこそこ走れるくらいのレートのようです😱
硬そう😅

ダンパーもOHしたいけど、ハード仕様のスプリング、興味あるなぁ😊
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2021/02/09 20:37:18

   

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この記事へのコメント

夢・心・彩・純
2021年2月9日 20:51
こんばんは。

確認させて下さい。
スプリングの文字は数字でしょうか？

数字であれば、愛機のスプリングは
黒に白数字ですので、ソフトに
なります。
ハード、ミディアム、ソフトの各々、
スプリングレートは幾つ位なんで
しょうね。
^_^
コメントへの返答
2021年2月9日 22:42
こんばんは

文字か数字か聞いていません。
でも、鈴木さんの愛機はディーラー車ではありませんでしたか？
それならソフト仕様だと思います。
当たり前ですが、チャレンジとかはハード仕様のようです。

近々、行くので浅井さんに聞いてみますね😊
夢・心・彩・純
2021年2月10日 0:03
こんばんは。

愛機は並行モノです。

スプリングに文字が記載されて
おりましので、確認してみました。

なお、愛機はドイツ🇩🇪のフェラーリ
ディラーの所長さんの車でした。

日本で言うコーンズ🌽の所長さん
の車ですね。
コメントへの返答
2021年2月10日 0:09
こんばんは

そうでしたか😅
失礼しました。

そうであれば恐らくソフト仕様ではないでしょうか。
ドイツ仕様はパワーあるんですよね。
328などは一番出ていて、ファン垂涎です(笑)

   

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