Kojackのブログ一覧

先週末はアバルト コーヒーブレイクで箱根まで🚗
のんびりし過ぎて大渋滞にハマりましたが、その甲斐あって美味しいマキアートをいただけました😊

仲良しの仲間とも楽しくおしゃべりできて、素敵な時間を過ごすことができました

詳しくはいつものところからご覧くださいませ

あまり稼働させない趣味のクルマなどは、長期間ガレージに放置してしまうことがありますね

その場合、注意しないといけないことあるのです！

それはタイヤ空気圧の管理
空気圧が低下した状態だとタイヤが変形してフラットスポットができることも…

今回はフラットスポットについてまとめました

いつものところからどうぞ！

ルノーカングー
フランスらしいクルマ🇫🇷

現行モデルは全幅1860mmとかなり幅広！
ドデカングー！
フルフラットな荷室は奥行き1880mmで大人でも楽々寝られる

あ〜、こんなクルマに乗って車中泊したいな😊
好きなだけ走って、車の中でお昼寝して、また走って…
道の駅とかSAでご当地グルメ食べたり、日帰り温泉に寄ったり♨️

昔、ボルボ850エステートに乗っていた時、こんなことよくやっていたなあ😌

車中泊ってワクワクしますよね🎵

アバルト 595やフィアット500オーナーさんなら一度は経験するトラブル😈

Aピラーコーナープレートの劣化です
割と唐突に劣化しました😅
主な劣化部分は端のラバー部分
ボロボロになりました

どうも紫外線にやられているようで西陽が当たる右側のみ劣化しました

今回は交換手順も載せてみましたので、DIY予定の方はご参照ください

いつものところからどうぞ！

1960〜70年代、日本のクルマも欧州に劣ることのないデザインのモデルがいくつも存在していました。

イタリア人デザイナーが線を描いたものもあり、華やかな時代でした。

特にジウジアーロは多くの日本車のデザインを手がけ、名車を遺しました。

今回はそんな貴重なモデルのお話！
いつものところからご覧ください。