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心待ちにしていたF355生誕25周年記念ミーティングに参加するため、早朝からいそいそとお出かけ…
朝早いこともあり、普段はメチャ混みの元町、関内もスイスイと進み順調に会場へ。

驚くほど多くのF355に囲まれて、シアワセいっぱいの一日を過ごし、さてそろそろ帰路につこうかと最寄りのI.Cへ。
目の前もF355、あ〜嬉しい😆
走っている後ろ姿を拝める機会がなかなかないので、じっくり観察しながらETCゲートへ。
先行のF355はすんなりゲートオープン、ところがこちらが通過しようとバーに近づいても…アレ？ 無反応（汗）
結局バーは開かず、かといってここで急停車すれば後続車に追突される。
判断する時間のないまま、ゲートに突進💨

ガリガリ、バリバリ…

を覚悟していましたが、アラ？ すんなり通過(笑)
もちろん出口のゲートも開かず終いでしたが、今度は少し余裕でゆっくり通過。
やっぱりすんなりクリアしました。

改めてF355の車高の低さを認識させられた瞬間でした。
まさに、新発見。
因みに、ETCゲートはこのタイプです。

もちろん、出口を出て、すぐ係員さんにETCカードを提示して精算してもらいましたよ👍

※あくまで個人的な体験ですので、くれぐれも実証実験など試みないように…