気合入ります💪

チンクがウチに来て半年も過ぎたので、そろそろサーキットでも走ろうかな、と準備を始めました。

とはいえ、ウチのチンクはesse esse仕様なので、サスキット、ブレーキ強化、吸気系もライトチューンされているし、もう目を三角にしてタイムを競うわけでもないので、とりあえず4点式シートベルトを取り付けます。

この前ヤフオクで買ったSabelt。
定番は赤ですが、今回は青にしました。
昔、2インチを使っていましたが肩に食い込んで痛いので、3インチにしたんですが、チンクにはちょっと幅広かったかな⁈

取付方法はみんカラで諸先輩方が丁寧に解説していらっしゃるので省略😜
私もスマホ片手に取り付けました🔧

いきなり完成図です😉
所要時間は1時間くらいでしょうか。
工具さえ揃っていれば簡単です。

サーキットを走るようになって30年以上経つので、工具も結構揃っているつもりだったんですが、リアのシートベルトを留めるボルトがヘックスのT45だったのは盲点でした。
T40まではビットが揃っていましたが、残念ながらこれでは回りませんでした😭

仕方なくコーナンにお買い物に…🚶‍♂️
皆さんも作業前に工具のご確認を☝️

前後4箇所にシートベルトフックを取り付けて、シートベルトをセットすれば完成です✌️
命に関わるものですから、くれぐれも取り付けは確実に⚠️
自信のない方はプロに任せた方が良いですね。

リアのベルトは衝突時に肩から外れないように、こんなふうにクロスさせます👌

4点式シートベルトが活躍するのはサーキットだけなので、普段はこんな感じにしておくと乗降時も邪魔になりません👍

腰ベルトのバックルを後側に回して各ベルトを差すだけ🤗
簡単です🙆‍♂️
こうすればサイドエアバッグも正常に作動する…はずです😜

あ〜、4点式シートベルトを背負うと気合入りますね〜💪
あとはトランクブレースバーでも付けようかな。