トヨタよく頑張った！！

は～疲れた…
ただでさえ長いのに大荒れ、SCばっかりで見てて疲れるレースだったわ今年のルマンはｗ


しかしトヨタは8号車が2位、
7号車が4位とよく頑張ったさ今回は。



92年 TS010　2位
94年 94C-V (SARD)　2位
99年 GT-One (TS020) 2位
そして今回、また2位かよと少し突っ込みたくなるが着実にTS030は強くなってるのは間違いない。
来年、来年こそはあの憎きアウディをこてんぱんにしてほしいぞ！！




とにかく早いアウディに対してスティントを長く（アウディは10周ピット、トヨタは12周ピット）して戦う作戦だったとは思うんだがいろいろ不運が重なった感じかな？
7号車自身の燃料系トラブル・クラッシュもあったが天候や他車クラッシュ（シモンセンが亡くなったのは残念…合掌）で何度も何度もSCが入ってその関係でも引き離されてはいたがそれでも最後は8号車が最終盤に意地でトップと同一周回に並ぶなど強さは充分見せられたんじゃないかな。





あと脅威のゾンビ…いや強靭さ！


こんな真正面から突っ込むクラッシュでも諦めず自走でピットに戻って
直後のSCの関係で順位を落とさず脅威のピットワークで大復活を成し遂げて4位でゴールできたのは凄いの一言。
というかこれドライバー（バイランダー）、ちょっと痛そうにはしてたが自力で下車して普通に歩きまわってたからな…しかもマシン修復した後はまたバイランダーが走るという…
序盤の死亡事故もあったし俺はすげー心配したというのにｗ
前部カウルは当然大破したがほんとモノコックの頑丈さにも驚きだわTS030




とにかく今回大きな成果を残したんだから来年こそ、頼むぞトヨタ。
耐久性はもう抜群だったし作戦もよかったと思う。
足りないのは純粋に速さ。これだけ！！もう少しだけアウディ並のスピードがあれば…
あと投げ出すようなマネだけはしてくれるなよ。
LMP1アウディ倒せるのはトヨタだけなんだから




ではまた来年！
最後はトヨタの活躍を讃えてこの画像で締めくくりましょう

オウ！ナイスおっぱい(；´Д｀)